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記者從今天的國新辦新聞發布會上了解到,今年以來,我國港口運行保持良好態勢,1—5月,全國港口完成貨物吞吐量67.5億噸,同比增長7.9%;完成集裝箱吞吐量1.22億標準箱,同比增長4.8%。
今年以來,交通運輸部指導地方推動我國10個沿海省份、7個長江沿線省份,以市場為導向、以資本為紐帶,組建了省級層面的港口集團,初步實現了港口資源利用集約化、運營一體化、競爭有序化、服務高效化。去年10月,河北港口集團重組成立,將秦皇島港、唐山港、黃驊港業務重組整合,有力促進河北港口深度融合發展。
交通運輸部副部長 付緒銀:進一步優化港口設施功能布局,加快構建功能層次合理、保障能力充分、戰略支撐力強、安全綠色智慧的港口體系。加強部省聯動,合力推進環渤海、長三角、粵港澳大灣區港口群協同發展,提升世界級港口群的整體競爭力。
為了充分發揮水路、鐵路運輸比較優勢及綜合運輸組合效率,交通運輸部聯合四部門印發《推進鐵水聯運高質量發展行動方案(2023—2025年)》,加快推進集疏港鐵路建設,增強港口集聚輻射能力。今年1—5月,全國港口集裝箱鐵水聯運量完成396.1萬標準箱,同比增長10.2%,有力降低了物流成本、提升了運營效率。
同時,交通運輸部還組織實施港口服務能力提升工程,圍繞持續提升冷藏集裝箱港航服務品質、加快提升港口作業效率、建立完善“一站式”網上業務受理服務平臺等方面,提升港口服務效能。今年以來,冷藏箱物聯網終端安裝比例明顯提升,樞紐海港新增冷藏箱插座數大幅增加;11個沿海集裝箱樞紐海港已基本建立“一站式”網上業務受理服務平臺,網上業務受理單數比例已達86%。
交通運輸部副部長付緒銀表示,下一步,交通運輸部將圍繞建設世界一流港口目標,繼續指導推動區域港口群協同發展、省級港口集團進一步深化資源整合,組織實施好港口服務能力提升工程,為推動區域經濟協調發展、建設現代化產業體系發揮更加有力的服務保障作用。

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