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央視網(wǎng)消息:據(jù)統(tǒng)計(jì),全國公交專用道總長度已超過1.8萬公里,公交出行已經(jīng)成了大多數(shù)群眾的首選方式。根據(jù)此次新措施的規(guī)定,從6月1日起,將推出“優(yōu)化城市公交專用道管理”改革措施。
設(shè)置公交專用道,是為了提高道路的通行效率。但在實(shí)踐中,一些城市公交專用道管理不夠精細(xì),存在公交專用道與公交運(yùn)行線路不匹配、專用時(shí)段與公交運(yùn)行高峰不契合、個(gè)別專用道利用率低等問題。
在堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展理念,促進(jìn)公交專用道連續(xù)成網(wǎng),規(guī)范設(shè)置公交專用車道標(biāo)志標(biāo)線、借道區(qū)的同時(shí),各地將進(jìn)一步優(yōu)化公交專用道專用時(shí)段。根據(jù)道路類型、交通狀況、公交車班次密度等情況,科學(xué)調(diào)整公交專用道的專用時(shí)段,在公交專用道專用時(shí)段通行。
記者了解到,目前,北京已部署從6月1日起,部分公交車道調(diào)整至公休日和法定節(jié)假日允許社會(huì)車輛駛?cè)耄嚓P(guān)標(biāo)志更換工作也已準(zhǔn)備就緒。
寧夏銀川公交專用車道在設(shè)立之時(shí)就充分考慮共享共用,允許7座以上客運(yùn)車輛進(jìn)入公交專用道通行,在探索充分利用道路資源的基礎(chǔ)上,部分專用道實(shí)行多乘員車輛通行,提高道路資源利用效率。
山西大同則在允許單位班車、專用校車、公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)等大運(yùn)力載客車輛在專用時(shí)段使用公交專用道的基礎(chǔ)上,同時(shí),允許7座以下載客汽車在運(yùn)送急救病人、搶險(xiǎn)救災(zāi)等特殊情況下使用公交專用車道。
此外,各地也會(huì)加大對(duì)占用公交專用道違法行為的查糾力度,保障公共交通優(yōu)先通行。

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