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新華社北京4月4日電（記者劉詩平）京杭大運(yùn)河2023年全線貫通補(bǔ)水自3月1日啟動，至4月4日實現(xiàn)全線水流貫通。這是繼2022年經(jīng)補(bǔ)水實現(xiàn)百年來首次全線水流貫通后，京杭大運(yùn)河再次全線通水。

4日10時，位于山東德州境內(nèi)的四女寺樞紐南運(yùn)河節(jié)制閘、天津市境內(nèi)的九宣閘樞紐南運(yùn)河節(jié)制閘和新開河耳閘同時開啟，漳河水、南水北調(diào)東線一期北延工程供水、引灤河水等不同補(bǔ)水水源，流向京杭大運(yùn)河黃河以北相關(guān)河段。至此，運(yùn)河黃河以北段707公里實現(xiàn)水流貫通，運(yùn)河全線實現(xiàn)水流貫通。

據(jù)水利部水資源管理司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2023年京杭大運(yùn)河全線貫通補(bǔ)水，通過優(yōu)化配置調(diào)度南水北調(diào)東線一期北延工程供水、京津冀魯四省市本地水、引黃河水、引灤河水、再生水及雨洪水等水源，向京杭大運(yùn)河黃河以北河段進(jìn)行集中補(bǔ)水，持續(xù)推進(jìn)華北地區(qū)河湖生態(tài)環(huán)境復(fù)蘇和地下水超采綜合治理，助力大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用。

北起北京、南至杭州的京杭大運(yùn)河，是我國古代建造的宏偉工程，具有防洪排澇、輸水供水、內(nèi)河航運(yùn)等功能。受歷史演變、人類活動和氣候變化等影響，一個時期以來，運(yùn)河黃河以北河段水資源短缺，河道斷流、水生態(tài)受損、水環(huán)境污染等問題突出。

2022年，水利部聯(lián)合京津冀魯四省市開展京杭大運(yùn)河全線貫通補(bǔ)水工作，京杭大運(yùn)河實現(xiàn)百年來首次全線水流貫通，補(bǔ)水河道5公里范圍內(nèi)地下水水位平均回升1.33米，沿線河湖生態(tài)環(huán)境得到改善。

據(jù)統(tǒng)計，2023年京杭大運(yùn)河全線貫通補(bǔ)水自3月1日啟動以來至4月3日，已累計向運(yùn)河黃河以北河段補(bǔ)水19121萬立方米，完成了計劃補(bǔ)水量的41.1%。

水利部水資源管理司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2023年京杭大運(yùn)河全線貫通補(bǔ)水計劃5月底完成，并根據(jù)水源來水情況盡量延長全線貫通時長，計劃補(bǔ)水4.65億立方米。