自動駕駛出租車商業化加速。12月21日，廣汽集團(601238)、文遠知行和如祺出行簽約合作，三方將共同推進Robotaxi（自動駕駛出租車）的車型設計研發、前裝量產及商業化運營。文遠知行同時宣布戰略投資如祺出行，成為全球首例自動駕駛初創企業投資出行平臺的案例。

文遠知行是一家位于廣州的L4級自動駕駛初創企業，自2019年11月開始中國首個全對外開放的Robotaxi運營服務，覆蓋廣州黃埔區144.65平方公里的核心城市開放道路。如祺出行是廣汽集團旗下移動出行品牌，由廣汽集團和騰訊等共同投資開展。

根據戰略合作協議，三方將基于廣汽集團的整車研發和可用于全無人駕駛的全冗余車輛平臺，文遠知行的L4級自動駕駛技術和運營經驗，如祺出行的智慧出行平臺和海量數據，共同推進自動駕駛技術迭代和車輛研發、制造，打造具備全無人駕駛能力的Robotaxi產品。

文遠知行不久前還獲得廣汽集團的投資。12月14日，廣汽集團在第六次董事會第7次會議上通過了投資文遠知行的議案，投資額為3000萬美元。廣汽集團表示，未來幾年內雙方計劃逐步建立起一支數萬輛規模的Robotaxi車隊，以粵港澳大灣區為核心向全國輻射，計劃于2022年在如祺出行平臺上線Robotaxi運營。

Robotaxi是自動駕駛商業化落地的重要途徑，已經有多方玩家開始布局。百度于2019年上線了Apollo Go服務，目前進入了北京、廣州、長沙、滄州四個城市的特定區域。Apollo Go在今年升級品牌為“蘿卜快跑”，并計劃在3年內推向30個城市。此外，小馬智行、滴滴、AutoX等企業也有涉足。

Robotaxi業務能夠帶來行駛數據的積累。此次簽約中文遠知行就表示，通過對如祺出行進行戰略投資，將落實Robotaxi技術與運營的數據閉環。

還有一些車企自主研發自動駕駛系統，也對行駛數據有強烈需求。例如小鵬汽車擁有自研的智能輔助駕駛系統XPILOT3.0，近期宣布將在2022年下半年推出Robotaxi業務，董事長何小鵬稱，這項業務將尋求與出行運營商合作，開展Robotaxi業務有助于小鵬汽車進一步積累行駛數據，提升自動駕駛算法的穩定性和安全性，一臺Robotaxi每月可累積0.8萬-1萬公里的行駛里程。

特斯拉也具備智能輔助駕駛系統FSD，根據2020年4月數據， 其智能輔助駕駛系統累計行駛了30億英里（約合48億公里）。

新能源汽車是成為廣汽集團銷量的主要增長極。公告顯示，今年1-11月，廣汽集團累計銷量為191萬輛，同比增長4.14%；旗下主打新能源汽車的廣汽埃安銷量10.57萬輛，同比增長102.26%；合計新能源汽車銷量12.35萬輛，同比增長72.76%。