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自新一代X1推出以來,寶馬可能花了一年多的時間才推出M35i版本,但頂級版本終于面世,并將于今年晚些時候在美國推出。
BMW對Mercedes-AMGGLB35等車型的最新回應,從內到外、在皮膚下面和引擎蓋下都得到了增強,這是該品牌最強大的四缸發動機所在。2.0升渦輪增壓發動機可產生312馬力(316馬力/233千瓦)和295磅英尺(400牛米)的扭矩。它與前部帶有機械限滑差速器的七速雙離合變速器配合使用,為前置全輪驅動系統提供一切。
2.0L裝置采用來自最新六缸的主軸承殼和軸承蓋,以及優化的活塞供油系統,可實現優質超小型運動型跨界車在5.2秒內達到60英里/小時(97公里/小時),最高時速電子限制為155英里/小時(250公里/小時)。可以通過安裝在方向盤上的換檔撥片手動完成換檔,拉動左邊的換檔撥片至少一秒鐘即可啟用MSportBoost功能。這銳化了動力總成和底盤的參數。
除了xDrive全輪驅動系統外,新款X1M35i還配備了自適應M懸架和運動轉向系統。標準制動器可以升級到M復合產品,包括前部帶15.2英寸(386毫米)鉆孔制動盤的四活塞固定卡鉗和后部帶13英寸(330毫米)制動盤的單活塞浮動卡鉗。該車配備19英寸車輪,配備全季節輪胎,可更換為20英寸輕合金輪胎。
寶馬2024X1M35i擁有特定的前后保險杠、前裙板、突出的側裙延伸部分、后擴散器、車頂擾流板以及獨特的垂直雙杠格柵設計。直徑為3.1英寸(79毫米)的四排氣管是另一個標志性特征,而雙桿設計的黑色M后視鏡外殼僅限于該車型。
車內配備帶有藍色撞色縫線的黑色Sensatec/Alcantara運動座椅,或選裝Veganza皮革內飾和MSport座椅。其他亮點包括M門檻、M踏板、平視顯示器、M皮革方向盤以及運行OS9操作系統的曲面顯示器中的M專用圖形,這在BMW車型中尚屬首次。
新款2024BMWX1M35ixDrive將在德國雷根斯堡工廠生產,第三代X1系列的其余產品也將在這里生產。首批產品將于今年10月抵達美國,起價為49,900美元,另加995美元的目的地運費和手續費。這將使其比xDrive28i貴10,800美元。競爭對手Mercedes-AMGGLB35起價為51,100美元,稍小的GLA35起價為49,500美元。
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