5月10日,山東棗菏高速公路交能融合(源網荷儲一體化)示范項目金鄉段正式并網發電。 梁犇 攝
中新網山東金鄉5月10日電 (記者 李欣 沙見龍)在陽光照耀下,高速邊坡上一塊塊光伏太陽能板熠熠生輝。隨著一聲“開始合閘”,中國首個全路域交通能源融合項目——山東棗菏高速公路交能融合(源網荷儲一體化)示范項目(以下簡稱“棗菏高速交能融合項目”)的金鄉段,于10日正式并網發電,金鄉零碳智慧服務區同步啟用。
(資料圖片)
圖為工作人員調試設備。 梁犇 攝
棗菏高速公路全線178公里,途經山東3市8縣(區),銜接京臺、濟微、濟徐等6條高速,是山東“九縱五橫一環七射多連”高速公路網重要組成部分。該高速全線太陽能輻照資源豐富,有充足可用的路域資源。
5月10日,山東棗菏高速公路交能融合(源網荷儲一體化)示范項目金鄉段正式并網發電。 梁犇 攝
據棗菏高速交能融合項目技術負責人高抗介紹,得益于棗菏高速的自然條件,中國能源建設集團有限公司(以下簡稱“中國能建”)依托集團自身優勢,在此建設了中國首個交能融合示范工程。本次并網發電的金鄉段總裝機容量22.09兆瓦,鋪設路域光伏32公里,預計年平均發電量2437萬千瓦時,年減排二氧化碳約2萬噸。
5月10日,山東棗菏高速公路交能融合(源網荷儲一體化)示范項目金鄉段正式并網發電。 梁犇 攝
高抗告訴記者,棗菏高速示范項目于2022年6月正式啟動,通過深入研究與分析,采用了邊坡健康監測、發電系統故障自診斷、無人機巡檢等技術,有效提高了邊坡光伏電站運行的安全性;打造了交能融合一體化智慧管理平臺,可實現能源網、交通網和數字網的信息融合和智慧調控,及高速全域光伏、儲能、用電負荷和電網的靈活調度。
中國能建葛洲壩集團交投新能源公司負責人李彬告訴記者,棗菏高速交能融合項目由中國能建葛洲壩交投公司投資,中國能建廣東院、山西電建聯合總承包建設,總裝機容量約124兆瓦,目前已經完成金鄉段4個路域光伏接入并網、金鄉零碳智慧服務區的投產,其余工程將在2023年底前全線投產。全部建成后,項目預計年可節約標煤約4.1萬噸,年減排二氧化碳約11.4萬噸。
圖為當天同步啟用的金鄉零碳智慧服務區。 梁犇 攝
李彬表示,依托棗菏高速交能融合項目,該集團建立了中國首個交能融合科技創新平臺,未來將借助該平臺大力推動交通清潔能源替代的技術裝備創新,加強能源與交通領域標準規范的對接協調,加快打造能源與交通全方位融合的產業鏈,推動實現新能源引領、新基建支撐、新產業升級的交能融合發展格局。
圖為當天同步啟用的金鄉零碳智慧服務區。 梁犇 攝
在李彬看來,項目的實施可提高公路清潔能源自給率,實現交通電動化和電力去碳化,是踐行“雙碳戰略”的重要路徑,同時豐富路衍經濟形態,助力未來交通行業高質量發展。

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