中新網(wǎng)南昌6月17日電 題：新能源汽車跑出“加速度” 江西汽修行業(yè)加速“新能源化”轉(zhuǎn)型

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作者 朱瑩

作為眼下中國“朝陽產(chǎn)業(yè)”之一，近年來新能源汽車發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈薄Ｈ欢幱谛履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)鏈后方的汽修行業(yè)正面臨專業(yè)技術(shù)人才短缺的問題。教育部、人力資源和社會保障部、工業(yè)和信息化部曾印發(fā)《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》，其中制造業(yè)十大重點(diǎn)領(lǐng)域人才需求預(yù)測，預(yù)計(jì)到2025年，國內(nèi)節(jié)能與新能源汽車人才缺口將達(dá)103萬人。

如何填補(bǔ)新能源汽修人才缺口？記者近日走訪江西部分車企、高職院校發(fā)現(xiàn)，一方面，新能源汽車企業(yè)推動傳統(tǒng)汽修人員轉(zhuǎn)型升“技”；另一方面，汽車新能源檢測、維修、制造人員的培養(yǎng)培訓(xùn)已被納入中國“技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”，部分技工院校正探索新能源汽修課程，培養(yǎng)“三電”高級技工。

圖為江西應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)專業(yè)學(xué)生上新能源汽修課。　江西應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院供圖

在江西南昌紅谷灘區(qū)汽車廣場某汽車品牌售后維修中心，兩個新能源工位上正停放著故障車。彭鑫輝嫻熟地打開一輛新能源車前蓋，探身查找故障點(diǎn)，他身旁逐一擺放著維修架、絕緣工具箱、滅火器等。他是該服務(wù)點(diǎn)持有汽車維修工證、電工證“雙證”的兩個新能源汽修工之一。

“新能源汽車的推廣和普及對汽修行業(yè)是一次大挑戰(zhàn)，我們最多的時候有8臺新能源車同時進(jìn)店，但持‘雙證’的新能源汽修工只有兩名。”彭鑫輝告訴記者，該公司每周都有一次針對員工技能薄弱展開的專項(xiàng)培訓(xùn)，“傳統(tǒng)汽修人員不盡快轉(zhuǎn)型升‘技’，必然會被淘汰”。

江鈴集團(tuán)新能源營銷有限公司售后技術(shù)總監(jiān)劉榮華認(rèn)為，企業(yè)可聯(lián)合職業(yè)技術(shù)院校開設(shè)校企定向合作班，縮短企業(yè)的培訓(xùn)時間，為新能源汽車行業(yè)輸送專業(yè)人才，“以江鈴為例，我們與江西大部分高職院校都有合作”。

作為“人才池”的高職院校，正為新能源汽車技術(shù)技能人才培養(yǎng)提供強(qiáng)大支撐。汽車新能源檢測、維修、制造人員的培養(yǎng)培訓(xùn)已被納入中國“技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”。

圖為江西應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)專業(yè)學(xué)生上課新能源汽修課。　江西應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院供圖

“我們的學(xué)生一手持畢業(yè)證，一手持汽車維修工高級(三級)證書、電工證，帶證畢業(yè)，學(xué)生早早被新能源汽車企業(yè)看中，近三年畢業(yè)生年平均就業(yè)率達(dá)99.5%。”江西寧都技師學(xué)院汽車工程系專職教師林宗安介紹，該校2019年起設(shè)置新能源汽車檢測與維修專業(yè)，并成為該校重點(diǎn)打造的王牌專業(yè)。

江西應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院是江西最早開設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)的職業(yè)技術(shù)院校之一。據(jù)介紹，該校與吉利汽車集團(tuán)有限公司共建吉利汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院，與比亞迪、一汽大眾等新能源汽車企業(yè)深入合作，開展訂單、定向培養(yǎng)。

“隨著新能源汽車快速發(fā)展，人才需求越來越大，人們對新能源汽車的認(rèn)同度越來越高，報(bào)考就讀新能源汽車相關(guān)專業(yè)的學(xué)生也大幅度增加，該專業(yè)的學(xué)生也持‘雙證’畢業(yè)，成為新能源企業(yè)爭相招聘的‘香餑餑’。”江西應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院汽車學(xué)院院長宋志良說。

宋志良介紹，去年江西省職業(yè)院校技能大賽設(shè)置新能源汽車檢測與維修賽項(xiàng)，“以賽促學(xué)、以賽促教”加速高職院校汽修專業(yè)加速與行業(yè)的接軌，培養(yǎng)汽車領(lǐng)域高素質(zhì)技術(shù)技能人才，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(完)