1、一、轉向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 。
2、二、拉桿球頭是否有問題,(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 。
3、三、轉向機本身故障 。
(資料圖片僅供參考)
4、四、鎖架子的螺栓是否松況,不要將轉向打到死,對轉向機損害極大。
5、原因及解決辦法:常見的轉向助力系統分為電動轉向助力系統和液壓轉向助力系統。
6、因為電動轉向助力系統比較精密,而且不容易出現問題,因此對于電動轉向助力系統的故障,建議到維修站進行維修。
7、2、先來大致了解一下液壓轉向助力系統的原理。
8、液壓轉向助力系統的動力源自發動機膠帶驅動的轉向助力泵,轉向助力泵產生油壓,推動轉向機內的機械裝置,使得方向盤操作起來輕便自如。
9、3、當方向盤打滿時,轉向機構便會到達限位位置,此時如果繼續轉方向盤,將會使轉向助力系統內的油壓持續上升,但為保護轉向助力系統的油管不至破裂,在液壓管路中設置了安全閥,過高的油壓將通過安全閥泄掉,此時異響正是由于泄壓產生的。
10、但如果長期這樣操作,將會導致轉向助力泵或轉向油管過早損壞。
11、4、此外,如果驅動轉向助力泵的膠帶老化或松弛,也會出現打滿方向盤時產生異響的情況,因此應定期對車輛進行保養,檢查易損耗部件的工作情況。
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責任編輯: 梅長蘇

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