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大皖新聞?dòng)?/strong>5月4日上午，在亳州市蒙城縣的中鐵四局蒙城制梁場(chǎng)，阜淮鐵路全線首孔箱梁開(kāi)始澆筑，這標(biāo)志著阜淮鐵路全面進(jìn)入箱梁預(yù)制生產(chǎn)階段。

此次澆筑的預(yù)制箱梁梁長(zhǎng)32.6米、頂板寬12.6米、高3.035米、重約790.3噸，共澆筑C50混凝土316.1m3。首片預(yù)制梁的成功澆筑標(biāo)志著阜淮鐵路全線規(guī)模最大、首條智慧梁場(chǎng)正式投入使用。中鐵四局承建的新建阜淮鐵路站前2標(biāo)位于亳州市，跨越蒙城縣、利辛縣，全長(zhǎng)44.2千米，線路自淮北往阜陽(yáng)方向依次為跨渦河特大橋、區(qū)間路基、新建蒙城站場(chǎng)、部分蒙城特大橋。

阜陽(yáng)至蒙城至宿州（淮北）鐵路是皖北地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是皖北城市群連通長(zhǎng)三角地區(qū)、銜接隴海經(jīng)濟(jì)帶的快速客專(zhuān)通道，項(xiàng)目完工投用后，將結(jié)束蒙城、利辛兩縣不通高鐵的歷史。

大皖新聞?dòng)浾? 劉旸 通訊員 班亞杰 張跟平

編輯 張大為