近日多家出行平臺收到航司通知,6月5日(出票日期)起,中國國內(nèi)機(jī)票燃油附加費(fèi)價格將再次下調(diào)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此次下調(diào)將對端午及暑期出行帶來積極影響。你決定好端午去哪了嗎?
【資料圖】
年內(nèi)第三次下調(diào)
據(jù)了解,此次下調(diào)機(jī)票燃油附加費(fèi)后,800公里及以下航段,成年旅客燃油附加費(fèi)由此前的30元降至20元,800公里以上航段燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)由60元降至30元。也就是說,800公里以下和800公里以上航段,分別下降了33.33%和50%。
什么是燃油附加費(fèi)?據(jù)悉,航空燃油附加費(fèi)是航運(yùn)公司為反映燃油價格的變化而收取的附加費(fèi)。“燃油附加費(fèi)有一個定價公式,根據(jù)國際油價來算收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),國際油價漲到5000元才開始收,燃油附加費(fèi)會跟著國際油價的上漲和下跌走。”民航業(yè)內(nèi)人士林智杰在接受中新經(jīng)緯采訪時表示。
這是2023年第三次價格下降。據(jù)悉,此前燃油附加費(fèi)于1月5日和4月5日兩次下調(diào),目前價格較年初下降了一半以上。
燃油附加費(fèi)下調(diào)后,機(jī)票支出會更加便宜。“能夠看到,此次附加費(fèi)的下調(diào),尤其是800公里以上的航線價格下調(diào)明顯,對旅客來說還是比較有‘感覺’的,相信能夠在一定程度上激發(fā)旅客在端午假期及暑期的出行。”林智杰分析稱。
“今年以來,旅游業(yè)持續(xù)復(fù)蘇向好,而從今年起,國內(nèi)機(jī)票燃油附加費(fèi)已連續(xù)多次下調(diào),這將為用戶出行節(jié)省部分成本,也為處于復(fù)蘇期的國內(nèi)旅游業(yè)帶來新利好。隨著端午節(jié)臨近,用戶出行有望繼續(xù)迎來爆發(fā),利好用戶假期出行。”同程研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。
端午機(jī)票比五一便宜兩成
2023年的端午節(jié)放假時間為6月22日至24日,雖然目前距離小長假還有半個多月,但部分熱門旅游目的地的機(jī)票價格已有所上漲。
中新經(jīng)緯4日通過去哪兒平臺查詢到,北京至成都的機(jī)票,6月10日至20日最低價格為318元至442元不等;21日,即端午節(jié)前一天的最低價格升至600元,比20日最低價格上漲了35.75%;21日最高機(jī)票價格為2933元。22日至24日機(jī)票價格在431元到2720元之間。北京至西安的機(jī)票最低價格亦在6月21日達(dá)到當(dāng)月峰值,是當(dāng)月較低的13日價格的兩倍多。
北京到成都和西安的最低機(jī)票價格 截圖來源:去哪兒旅行App
業(yè)內(nèi)人士稱,由于出游規(guī)律,導(dǎo)致小長假前一天的機(jī)票價格通常較高。“飛機(jī)出游往往距離較遠(yuǎn)、游玩時間較長,旅客往往在小長假首日或前一日出游,這兩日的機(jī)票價格也就相對較高;而假期第二日、第三日的旅客量相對較少。”一位旅游平臺工作人員稱。
攜程數(shù)據(jù)顯示,6月上半月的機(jī)票均價為805元,較2019年增長12.6%;下半月由于臨近暑運(yùn)且涵蓋端午假期,目前均價已經(jīng)達(dá)到1012元,較2019年增長29%。與此同時,即將到來的暑期訂單量也全面上漲:目前2023年暑期訂單量已經(jīng)超過2019年同期。攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱,3月份以來團(tuán)隊(duì)游的訂單量同比增長超過10倍;即將到來的暑假出游旺季,訂單量同比增長了20多倍。
不過,與五一假期相比,目前端午期間的票價明顯更便宜。去哪兒數(shù)據(jù)顯示,目前中國國內(nèi)端午假期平均機(jī)票價格較五一假期期間下降了兩成。
林智杰表示,目前中國國內(nèi)民航市場的恢復(fù)比較好。“中國國內(nèi)航班量已經(jīng)恢復(fù)到了2019年的120%,旅客量也恢復(fù)超過100%。但是,國際市場的恢復(fù)還需漫長的過程,最近國際航班量剛剛達(dá)到2019年的40%。”
招商證券在研報中指出,一季度以來中國國內(nèi)跨省游加速恢復(fù),多數(shù)景區(qū)客流恢復(fù)已超2019年同期水平,景區(qū)業(yè)績修復(fù)顯著,休閑區(qū)逐漸修復(fù),自然景區(qū)加速回暖,暑期旺季景氣度有望持續(xù)回升。酒店旅游的五一數(shù)據(jù)超出預(yù)期,端午、暑假旅游蓄勢待發(fā),二季度有望持續(xù)增長。

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