5月29日，2023 中國環塔（國際）拉力賽暨中國汽車越野拉力錦標賽新疆分站賽在和田賽區結束了克里雅河賽段（SS7）的激烈較量。北京汽車車隊102號車組劉彥貴/陳峰以4小時24分33秒的成績斬獲汽車組賽段冠軍，代表重慶凱越越野車隊的010號車手法國車手NEELS獲得摩托車組第一。

克里雅河賽段的汽車組和摩托車組分別在不同的位置發車，其中汽車組特殊里程292公里，摩托車組特殊里程215公里。SS7是著名的克里雅河賽段，全長292公里。賽段拐點仍然在達里雅布依古村。由于近兩年來克里雅河水暴漲，這個本來看似熟悉的傳統賽段也有不少新的變化，尤其是航向上變化較大。不只是有型路段，包括沙漠部分，也因為洪水的沖刷在航向上有較大的調整。

(資料圖)

汽車組：劉彥貴再下一城

隨著陜西云翔俱樂部的主力車手訾云剛在SS6賽段拿下賽段第一，進一步擴大了自己總成績榜的領先優勢。陜西云翔汽摩運動有限公司104號車組張國宇在SS7賽段反擊追分，但離榜首仍然不到十分鐘的差距。這兩位車手的最后較量，將在最后一個長賽段——SS8賽段展開。

北京汽車車隊102號車手劉彥貴與領航員陳峰配合默契，用一場幾乎完美的比賽合力拿下SS7賽段第一名。“這個賽段速度特別快，從發車到終點就沒停過。雖然昨天下雨了，總以為沙漠還有點松軟，沒想到沙漠是比較硬。而且，我們都做好了過河準備，結果水很小，幾乎沒有水，整個過程比較順利。”劉彥貴表示領航員陳峰表現出色，沒有錯過任何一個點，車隊的后勤保障是他取勝的關鍵。

陜西云翔汽摩運動有限公司104號車手張國宇以一個良好的比賽節奏拿到賽段第二名，多耐減振器車隊范高翔展現了自己開賽以來的最好狀態，獲得賽段第三名。“這個賽段開得很享受，車輛狀態特別好，因為我們的是新做的T1+賽車，整個比賽我是逐步的去提升自己的速度，盡可能讓車輛多磨合，多積累一些賽道里程。根據不同的賽道，我們也會對減振器器進行針對性調校。”雖然是首次參加環塔拉力賽，但范高翔展現了良好的比賽心態，并透露車隊的目標是通過比賽不提完善賽車，為未來的國際大賽做準備。

陜西云翔俱樂部杜炫義獲得賽段第四名，代表黑龍江龍嘉先越拉力藝車隊參賽的徐挨利和陜西云翔汽摩運動有限公司訾云亮分別位列第五、第六名。在總成績榜暫時領先訾云剛獲得賽段第七名，領先優勢被縮小。寧夏南方商城賽車隊蘇皓田和陜西云翔汽摩運動有限公司車手孫平闖進賽段前十。

摩托車組：重慶凱越整體強勢

重慶凱越越野車隊在SS7賽段表現強勢，外籍車手NEELS和隊友蘇尼爾分別獲得第一、第三名，陜西省榆林市紅駝拉力賽車隊1隊南非車手Bredley john Cox在當天的賽段中排名第三。

“我有點覺得自己回到了南非，到處都是車轍印，我在今天的比賽中跑得很開心。賽道真的有挑戰性，導航也很困難，有很多點不在路上，找點用了很多時間，沙子很軟，河床很多，但無論如何，我在這里度過了美好的一天，非常高興。”賽后，Bredley john Cox如此表示。

陜西省榆林市紅駝拉力賽車隊1隊036車手石浩宇力壓陜西省榆林市紅駝拉力賽車隊2隊外籍車手ARUNAS獲得賽段第四名。新疆五堡大海道車隊 003號車手扎克爾獲得賽段第六名。“今天的賽道跑得太爽了，賽道地形有水，有河，還有胡楊，有沙漠，特別豐富的一個賽道，跑的特別爽。這個賽段難度和以前沒有變化，不是那么難。”扎克爾賽后表示。

5月30日，2023 中國環塔（國際）拉力賽暨中國汽車越野拉力錦標賽新疆分站賽將進行尼雅賽段（SS8）的爭奪，這是本屆比賽最后一個長費段，雖然只有不到200公里，但非常具有挑戰性。

汽車組賽段成績

（粽子）