民航局:7月以來單日航班量均破萬 暑運復蘇明顯
    2022-07-13 10:46:10 來源: 羊城晚報

    7月12日上午,民航局舉行了新聞發布會。會上透露,民航整體恢復態勢持續向好,其中7月8日、10日,單日航班量均超過12000班,恢復至疫情前約64.5%。

    7月以來單日航班量均破萬 暑運復蘇明顯

    發布會上透露,今年上半年,全行業共完成運輸航空飛行309.9萬小時,同比下降38.4%;完成運輸總周轉量293.4億噸公里,同比下降37.0%,恢復至2019年同期的46.7%。4月份,民航運輸總周轉量僅恢復至2019年同期的28.1%。五六月份,民航運輸總周轉量環比增速分別為31.8%和37.1%,6月行業運輸生產總體規模已恢復至2019年同期一半以上。

    今年上半年,全行業共完成旅客運輸量1.18億人次,同比下降51.9%,恢復至2019年同期的36.7%。4月份,民航旅客運輸量僅恢復至2019年同期的14.8%。五六月份,民航旅客運輸量環比增速分別為53.2%和82.2%,其中,國內航線環比增速分別達到53.8%和82.8%。6月份,民航旅客運輸規模恢復至2019年同期的46.2%。6月29日,民航單日旅客運輸量再次回升至100萬人次以上,民航國內客運市場呈現穩步復蘇態勢。

    航空貨運方面,今年上半年,全行業共完成貨郵運輸量307.7萬噸,同比下降17.9%,恢復至2019年同期的87.5%。其中,6月份,民航貨郵運輸總體規模已恢復至2019年同期的89.7%,其中,國際航空貨運規模較去年同期增長1.8%,民航國際貨運市場需求仍處于較高水平。

    隨著國內疫情防控形勢逐步好轉,廣大旅客出行需求增加明顯。7月,民航進入暑運旺季。其中7月4日至10日一周內,客運航班量達到7.1萬班,環比增長12.1%,較2021年同期基本持平;旅客運輸量為738萬人,環比增長13.8%,較2021年同期減少31.2%。7月8日、10日,單日航班量均超過12000班,恢復至疫情前約64.5%,整體恢復態勢持續向好。

    多措并舉支撐民航企業度過最困難階段

    今年上半年,民航面臨前所未有的困難局面,受疫情反復沖擊,民航運輸生產跌入低谷,上半年日航班量最低時只有2967班,僅為2019年同期17.8%。民航局協調有關部門出臺助企紓困政策。金融信貸方面,在落實好航空公司、機場應急貸款656億元基礎上,又爭取新增航空公司應急貸款1500億元。財政支持方面,為國、東、南三大航各爭取注資30億元,為首都機場集團注資20億元,預撥首批國內客運航班中央補貼資金32.9億元。

    稅費減免方面,上半年民航企業增值稅留抵退稅125億元;暫停2022年航空公司分支機構增值稅預繳,預計全年減少資金占用約18億元;協調國產航油出廠價格階段性讓利,降低航油進銷差價,預計全年可為航空公司降低燃油成本33億元;協調推出階段性緩繳社保、減免房產稅和土地使用稅等措施。各項政策有力支撐民航企業度過最困難階段,航班量自4月觸底反彈,五六月份恢復速度增快,7月以來,民航單日航班量持續保持在10000班以上,整體恢復態勢持續向好。

    下半年,民航局將繼續加大宏觀調控力度。持續完善航權配置、時刻分配、航線航班審批等政策,積極引導企業根據市場變化,深耕細分市場。同時,加快推進民航重點項目建設,力爭到2022年年底頒證運輸機場達256個,固定資產投資超千億元。

    國際航班數量將逐步增加

    考慮到海外留學生回國等國際人員往來需求,民航局正在國務院聯防聯控機制統籌下,根據疫情形勢發展、近期防控措施的優化、地方接受國際航班保障能力的提升,穩妥有序恢復國際定期客運航班的工作,加快推進國際航空市場的恢復。民航局將繼續加強與相關國家的磋商,逐步增加國際航班的數量。

    此外,民航局印發《2022年暑運期間航班時刻安排有關問題的通知》,明確航班時刻增量方案,對國際航班恢復給予政策支持,確保暑運期間航班運行安全有序。(唐珩)

    責任編輯: 梅長蘇