今年入春以來，北京市面的蔬菜價格持續(xù)高位運行。相關(guān)人士分析，這主要受天氣、疫情、汽柴油價格上漲等多重因素的影響，預(yù)計4月以后，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，菜價將進入回落區(qū)間。

春節(jié)以來，北京市場的蔬菜價格連續(xù)走高。據(jù)北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的最新數(shù)據(jù)顯示，截至上周五，市場里蔬菜加權(quán)平均價是4.33元/公斤，比此前一周的4.07元/公斤上漲6.39%;比去年同期的2.77元/公斤上漲56.32%。總體來說，周環(huán)比明顯上漲，年同比大幅上漲。這種走勢和往年同期存在明顯差異。正常情況下，北京地區(qū)蔬菜價格最高點一般出現(xiàn)在春節(jié)前后，節(jié)后菜價基本上進入下降區(qū)間。

今年為何如此特殊?

首先，節(jié)后菜價居高難下，和2月初的強寒潮天氣有直接的關(guān)系。尤其是南菜產(chǎn)量下降，導(dǎo)致部分蔬菜“遲到早退”，供應(yīng)鏈出現(xiàn)斷口。比如廣東的青皮冬瓜，由于受凍，提前退市;接續(xù)上市的海南冬瓜也因遭遇降雪，產(chǎn)量下降，上市期推遲。

其次，近期全國多地的散發(fā)疫情讓地頭收購和長途運輸?shù)碾y度增加，一些產(chǎn)地有疫情，導(dǎo)致蔬菜“出不了村，進不了城”;運輸中，大多數(shù)司機的行程碼都帶上了“星”號，不帶“星”的司機比較稀缺，需要另找代駕進京，這也大大增加了運輸成本，流通環(huán)節(jié)受到干擾。

另外，汽柴油價格的上漲也是促使菜價高位震蕩的重要原因。新發(fā)地市場相關(guān)負責(zé)人向記者透露，目前蔬菜進京的運費普遍漲幅在50%以上，有的可以達到75%。

而對于后市行情，多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認為，隨著氣溫回升，全國蔬菜整體供應(yīng)量和種類都會有所增加，預(yù)計4月份以后大部分菜品的價格將進入季節(jié)性回落區(qū)間，菜價將緩慢下行。