(資料圖片僅供參考)

今年上半年以來，我國汽車出口延續高速增長，汽車出口對市場整體增長貢獻顯著；插電式混合動力汽車產銷量首創歷史新高；國內摩托車市場進入轉型升級階段，中大排量摩托車需求快速增長。恒勃股份（301225）作為行業頭部企業，注重技術研發創新、沉淀技術，2023年上半年實現5203.11萬元歸母凈利潤。

8月24日，公司披露2023年半年度報告，報告期內，公司營業收入達3.68億元，較上年同期增長15.90%；營業利潤5914.46萬元；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤5140.99萬元，較上年同期增長8.75%。

恒勃股份（301225）被工業和信息化部評為“國家專精特新‘小巨人’企業”，被中國內燃機工業協會評為“中國內燃機零部件行業排頭兵企業”。主要產品包括汽車進氣系統及配件、摩托車進氣系統及配件和通用機械進氣系統及配件。專業從事ICE＆PHEV進氣系統、燃油蒸發系統、新能源汽車熱管理系統、氫燃料電池陰極過濾系統的研發、生產和銷售。

恒勃股份從摩托車進氣系統產品起家，經過近20年的發展，已是該領域的龍頭企業。摩托車主空氣濾清器占國內二輪燃油摩托車空濾器的市場份額近40%，合作的主要客戶為本田、雅馬哈、鈴木、寶馬、標致、KTM等高端合資品牌以及豪爵（大長江）、隆鑫、春風動力、錢江、廈杏、力帆、宗申等國內主流摩托車品牌。受排放標準趨嚴、消費者對摩托車品質要求提升等多種因素影響，產業資源向龍頭企業傾斜，公司在未來的合作中占據有利的地位。

恒勃股份在汽車進氣系統及配件產品領域深耕多年，致力于打造屬于中國自己的民族品牌，已與國內主流自主品牌車企吉利、廣汽、比亞迪、奇瑞、長城、一汽、北汽、東風、理想汽車等建立了長期穩定的合作關系，不斷搶占原外資企業的配套份額，實現外資替代。同時，目前公司正在積極開拓合資車企，已取得日產軒逸的定點函，并在接受廣汽豐田第二階段的驗廠認證以及東風本田的驗廠認證。目前公司汽車空氣濾清器銷量占國內乘用車空濾器的市場份額為10%左右，未來增長具備較大的發展空間。

報告期內，按照產品劃分，摩托車進氣系統及配件業務營業收入達1.35億元，同比增長35.08%；汽車進氣系統及配件業務營業收入達1.96億元，較上年同期增長19.73%；通用機械進氣系統及配件業務收入達1765.80萬元，毛利潤達37.88%。

公司具有強大的研發創新優勢，構建了一套從原材料檢測到產品性能試驗再到產品耐久可靠性試驗的完善的試驗檢測系統。實驗中心于2015年通過中國合格評定國家認可委員會（CNAS）評審，獲得CNAS認可實驗室證書（CNASL4412）。公司的實驗室已經吉利集團、廣汽集團、奇瑞集團和長城汽車審核通過，系其認可的供應商實驗室。未來隨著募投項目中“研發及數據中心建設項目”的實施，公司的檢測能力將獲得進一步加強和提升。

此外，公司在保持產品性能的前提下，積極推動汽車摩托車輕量化。通過用TPC/TPV等塑料材料代替EPDM橡膠等方式，使得相關零部件的重量發生了明顯的降低。還通過材料改性、改進設計、變動和優化零部件結構等方式以減輕整車重量。例如通過PET纖維材料熱壓成型制作工藝，從而可以在設計中減少諧振腔，降低產品塑料原料的用量，進一步實現輕量化。公司為推動汽車摩托車輕量化作出重要貢獻。

我國力爭2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和。為響應國家政策，前瞻性布局新能源汽車配套領域，公司目前正在積極延伸產品線。除配套用于新能源混動汽車的進氣系統等產品外，公司還積極開拓布局汽車熱管理系統相關產品，公司新成立新能源管路事業部，專門負責新能源汽車熱管理系統管路相關產品的研發、銷售內燃機面臨新能源和燃料多元化的挑戰。其中，氫能源動力作為一種零排放、無污染的新能源，是未來實現節能減排和促進汽車產業發展或其他動力驅動業發展的重要選擇之一。企業充分利用自身優勢，加強制造技術與信息技術的深度融合，建立“產、學、研、用、金、政”協同創新機制，聚焦全球零部件前瞻業務戰略調整，在氫燃料電池陰極過濾器系統上提前布局，已取得了多項專利，并與新源動力股份有限公司等專業從事氫燃料電池相關產品的客戶展開初步合作，目前已有少量樣品出售，公司將進一步強化企業在技術創新中的主體地位。