拓普集團進一步加碼新能源汽車零部件。12月22日，拓普集團(601689)公告稱，擬在重慶市沙坪壩區投資15億元人民幣分期建設新能源汽車各產品線生產基地。

據公告，該項目投建周期為5年，計劃總用地約500畝。項目一期用地約180畝，布局新能源汽車輕量化底盤系統暨內飾隔音件系統生產基地；項目二期擬布局汽車電子系統、熱管理系統，具體事宜另行協商為準。

拓普集團表示，公司近年來現有業務板塊的產能快速釋放并產生了良好的效益，但隨著訂單的加速增加和新興項目的逐步落地，公司急需不斷擴大產能儲備以滿足國際、國內業務的發展需要。公司本次在重慶投資建設生產基地，可提高響應速度，增強客戶粘性，有效降低產品的生產和運輸成本，為客戶提供更好的服務，同時也能夠為公司未來發展提供充足的資源保障。

底盤輕量化是新能源汽車發展的一大趨勢，拓普集團在今年幾度加碼這一方向。早在今2月，公司曾定增募資19.78億元，投向輕量化底盤系統業務；11月，公司發布不超過25億元的可轉債發行方案，擬投資于合計年產480萬套的兩個輕量化底盤系統建設項目。此外，萬安科技、南山鋁業、常青股份、宜安科技等業內公司也紛紛布局。

熱管理系統也是新能源汽車的增量部件，拓普集團今年剛剛涉足，公司在半年報中測算其單車配套金額在6000元至9000元。

雖然汽車行業今年整體受缺芯等因素影響，但新能源車市場為拓普集團帶來優秀的業績表現。財報顯示，今年前三季度公司實現營收78.23億元，同比增長81.14%；歸母凈利潤7.53億元，同比增長94.44%。

為抓住行業機會，拓普集團正在加快產能布局。半年報顯示，公司正在推進湘潭基地、寧波杭州灣新區二期、三期、四期、五期基地和寧波鄞州區生產基地的建設，并計劃在上海、湖州、西安以及墨西哥等地新設工廠。

目前，拓普集團主要客戶涵蓋通用、福特、菲亞特-克萊斯勒、戴姆勒等全球整車廠商以及國內自主品牌，同時在與RIVIAN、蔚來、小鵬、理想等頭部造車新勢力開展合作。

值得注意的是，特斯拉也是拓普集團的下游客戶，但近期因拓普集團供應的轉向節質量問題發生召回事件，共召回2021年2月4日至2021年10月30日期間生產的21599輛國產Model Y。拓普集團在隨后的回應中認為此次召回并非重大事件，召回產品的缺陷預估概率為0.2%-1.0%，不涉及其他車型及其他客戶。

盡管如此，召回事件仍然影響到股價表現。自召回公告發出的12月3日以來，拓普集團股價走弱，累計跌幅超18%，截止12月22日收盤，報每股51.4元，總市值566.45億元。