國內海上風電有補貼時代已進入倒計時，臨近年底，海上風電迎來并網潮。另一方面，平價海上風電項目建設也正如火如荼，12月20日晚間，三峽能源(600905)公告稱，旗下青洲五、六、七項目將于本月開展首臺基礎沉樁，項目總投資411.7億元。 

據悉，青洲五、六、七項目是全國首批開工建設的超大規模深水海上風電平價項目。三峽能源表示，在取消國家補貼后，青洲項目經濟上仍然可行；同時，該項目有利于進一步擴大公司業務規模，提升行業地位和抗風險能力，增強綜合實力。

412億元投建海上風電項目

據了解，三峽能源董事會已于12月17日審議通過了《關于三峽陽江青洲五100萬千瓦、青洲六100萬千瓦、青洲七100萬千瓦海上風電項目投資決策的議案》，董事會同意公司投資建設青洲五、六、七項目。

青洲五、六、七項目核準的規劃裝機容量均為100萬千瓦，裝機容量合計300萬千瓦，項目動態投資金額分別為140.5億元、137.6億元、133.6億元，合計411.7億元，其中，項目資本金按項目投資金額的25%核定，這三個項目資本金合計102.9億元。

值得一提的是，青洲五、六、七項目與粵電青洲（100萬千瓦）、華電青洲三（50萬千瓦）、明陽青洲四（50萬千瓦）等項目共同構成陽江近海深水場址一500萬千瓦海上風電基地。

目前，青洲五、六、七項目已分別取得陽江市發改局核準文件，各項手續均在有序推進中，不存在重大限制性因素。按照規劃，青洲五、六、七項目本月將開展首臺基礎沉樁，其中，青洲五、七項目計劃2024年12月全容量并網；青洲六項目計劃2024年6月全容量并網。

在陸上風電進入平價后，海上風電也即將進入平價時代。根據國家發改委的相關規定，2021年新建項目上網電價，按當地燃煤發電基準價執行。目前，廣東省燃煤基準電價為0.453元/千瓦時。三峽能源表示，在取消國家補貼后，青洲五、六、七項目經濟上仍然可行。

項目的有利因素主要體現在資源及技術優勢、工程造價下降、規模化開發等方面。例如，青洲五、六、七項目風速在8.5米/秒左右，采用8、11、12兆瓦風力發電機組，發電利用小時數3600-3900小時，極大彌補了上網電價下降對項目發電收入的不利影響。

此外，2021年海上風電項目搶裝潮過后，青洲五、六、七項目的風機采購價格預計可以大幅度降低；同時，項目采用大容量機組、大規模開發，能減少單位容量的機位數量，從而降低塔筒、吊裝、基礎、用海及管理成本，并可以增強采購議價能力。

正如前述，青洲五、六、七項目是全國首批開工建設的超大規模深水海上風電平價項目，加上即將建成投產發電的陽江沙扒項目200萬千瓦，上述項目投資主體—三峽能源旗下的陽江公司海上風電裝機容量共計500萬千瓦，將成為全球最大的海上風電企業。

海上風電規模有望躍升

三峽能源是A股新能源運營企業龍頭，今年前三季度，公司累計總發電量236.70億千瓦時，較上年同期增加42.70%。其中，陸上風電完成發電量133.35億千瓦時，較上年同期增加42.47%；海上風電完成發電量26.32億千瓦時，較上年同期增加57.98%；光伏發電完成發電量70.98億千瓦時，較上年同期增加41.82%；小水電完成發電量6.05億千瓦時，較上年同期增加8.81%。

三峽能源表示，青洲五、六、七項目的建設是公司完善海上風電產業布局、推動海上風電行業技術進步和產業鏈升級的重要舉措，符合國家相關的產業政策，符合公司未來整體戰略發展方向，有利于進一步擴大公司業務規模，提升行業地位和抗風險能力，增強綜合實力。

記者注意到，青洲五、六、七項目采用集中送出方式實現電源送出，與海上集中送出線路工程均單獨立項、分別核準，分別投資建設。青洲項目海上集中送出線路工程，包括青洲五、七送出線路工程和青洲六送出線路工程，由三峽投資負責投資建設，投資主體為其全資子公司創源公司。

也正因此，在做出上述投資決策的同時，三峽能源、陽江公司還與三峽投資、創源公司簽訂《合作協議》，主要目的是為了明確三峽陽江青洲五、六、七海上風電場項目過網費費率及各項目的建設管理責任，進一步理清在項目手續辦理、工程建設、運維管理等方面的工作界面，統籌安排項目主體工程和送出線路建設進度，保障按期實現全容量并網。

三峽能源認為，《合作協議》的簽訂，明確了各方的權利義務，有助于加快推進三峽陽江青洲五、六、七海上風電場項目整體建設，提高陽江公司投資的主體工程項目收益率。

安信證券在一份研究報告中指出，今年，三峽能源在建項目大部分為海上風電項目，由于今年是海上風電補貼取消前的最后一年，公司大部分海上風電項目處于搶裝期間，年底前預計有較大規模海上風電項目投產，公司海上風電裝機規模有望迎來較大階躍。

安信證券認為，參考三峽能源“十四五”裝機規劃，預計公司短期新能源投產進度有望超預期。2021年公司海上風電項目集中投產帶來裝機容量躍階，同時新增項目明年全額發電有望帶來業績大幅提升。