三峽能源412億元投建陽江青洲項目 海上風電規模有望進一步躍升
    2021-12-20 20:13:44 來源: 證券時報·e公司

    國內海上風電有補貼時代已進入倒計時,臨近年底,海上風電迎來并網潮。另一方面,平價海上風電項目建設也正如火如荼,12月20日晚間,三峽能源(600905)公告稱,旗下青洲五、六、七項目將于本月開展首臺基礎沉樁,項目總投資411.7億元。 

    據悉,青洲五、六、七項目是全國首批開工建設的超大規模深水海上風電平價項目。三峽能源表示,在取消國家補貼后,青洲項目經濟上仍然可行;同時,該項目有利于進一步擴大公司業務規模,提升行業地位和抗風險能力,增強綜合實力。

    412億元投建海上風電項目

    據了解,三峽能源董事會已于12月17日審議通過了《關于三峽陽江青洲五100萬千瓦、青洲六100萬千瓦、青洲七100萬千瓦海上風電項目投資決策的議案》,董事會同意公司投資建設青洲五、六、七項目。

    青洲五、六、七項目核準的規劃裝機容量均為100萬千瓦,裝機容量合計300萬千瓦,項目動態投資金額分別為140.5億元、137.6億元、133.6億元,合計411.7億元,其中,項目資本金按項目投資金額的25%核定,這三個項目資本金合計102.9億元。

    值得一提的是,青洲五、六、七項目與粵電青洲(100萬千瓦)、華電青洲三(50萬千瓦)、明陽青洲四(50萬千瓦)等項目共同構成陽江近海深水場址一500萬千瓦海上風電基地。

    目前,青洲五、六、七項目已分別取得陽江市發改局核準文件,各項手續均在有序推進中,不存在重大限制性因素。按照規劃,青洲五、六、七項目本月將開展首臺基礎沉樁,其中,青洲五、七項目計劃2024年12月全容量并網;青洲六項目計劃2024年6月全容量并網。

    在陸上風電進入平價后,海上風電也即將進入平價時代。根據國家發改委的相關規定,2021年新建項目上網電價,按當地燃煤發電基準價執行。目前,廣東省燃煤基準電價為0.453元/千瓦時。三峽能源表示,在取消國家補貼后,青洲五、六、七項目經濟上仍然可行。

    項目的有利因素主要體現在資源及技術優勢、工程造價下降、規模化開發等方面。例如,青洲五、六、七項目風速在8.5米/秒左右,采用8、11、12兆瓦風力發電機組,發電利用小時數3600-3900小時,極大彌補了上網電價下降對項目發電收入的不利影響。

    此外,2021年海上風電項目搶裝潮過后,青洲五、六、七項目的風機采購價格預計可以大幅度降低;同時,項目采用大容量機組、大規模開發,能減少單位容量的機位數量,從而降低塔筒、吊裝、基礎、用海及管理成本,并可以增強采購議價能力。

    正如前述,青洲五、六、七項目是全國首批開工建設的超大規模深水海上風電平價項目,加上即將建成投產發電的陽江沙扒項目200萬千瓦,上述項目投資主體—三峽能源旗下的陽江公司海上風電裝機容量共計500萬千瓦,將成為全球最大的海上風電企業。

    海上風電規模有望躍升

    三峽能源是A股新能源運營企業龍頭,今年前三季度,公司累計總發電量236.70億千瓦時,較上年同期增加42.70%。其中,陸上風電完成發電量133.35億千瓦時,較上年同期增加42.47%;海上風電完成發電量26.32億千瓦時,較上年同期增加57.98%;光伏發電完成發電量70.98億千瓦時,較上年同期增加41.82%;小水電完成發電量6.05億千瓦時,較上年同期增加8.81%。

    三峽能源表示,青洲五、六、七項目的建設是公司完善海上風電產業布局、推動海上風電行業技術進步和產業鏈升級的重要舉措,符合國家相關的產業政策,符合公司未來整體戰略發展方向,有利于進一步擴大公司業務規模,提升行業地位和抗風險能力,增強綜合實力。

    記者注意到,青洲五、六、七項目采用集中送出方式實現電源送出,與海上集中送出線路工程均單獨立項、分別核準,分別投資建設。青洲項目海上集中送出線路工程,包括青洲五、七送出線路工程和青洲六送出線路工程,由三峽投資負責投資建設,投資主體為其全資子公司創源公司。

    也正因此,在做出上述投資決策的同時,三峽能源、陽江公司還與三峽投資、創源公司簽訂《合作協議》,主要目的是為了明確三峽陽江青洲五、六、七海上風電場項目過網費費率及各項目的建設管理責任,進一步理清在項目手續辦理、工程建設、運維管理等方面的工作界面,統籌安排項目主體工程和送出線路建設進度,保障按期實現全容量并網。

    三峽能源認為,《合作協議》的簽訂,明確了各方的權利義務,有助于加快推進三峽陽江青洲五、六、七海上風電場項目整體建設,提高陽江公司投資的主體工程項目收益率。

    安信證券在一份研究報告中指出,今年,三峽能源在建項目大部分為海上風電項目,由于今年是海上風電補貼取消前的最后一年,公司大部分海上風電項目處于搶裝期間,年底前預計有較大規模海上風電項目投產,公司海上風電裝機規模有望迎來較大階躍。

    安信證券認為,參考三峽能源“十四五”裝機規劃,預計公司短期新能源投產進度有望超預期。2021年公司海上風電項目集中投產帶來裝機容量躍階,同時新增項目明年全額發電有望帶來業績大幅提升。

    責任編輯: 梅長蘇