近日刷屏的北方寒潮天氣,并未顯著提振煤炭市場。
11月9日,國內期貨市場上動力煤主力合約2201再度領跌,早盤跌幅一度達5%。截至下午收盤,該主力合約再度收于900元/噸關口以下,報870.4元/噸,單日跌幅達7.5%。除動力煤外,焦煤、焦炭9日也走入下跌行情,單日跌幅分別為2.63%、1.81%。
受期貨市場陰跌走勢影響,9日A股煤炭開采概念板塊也整體走弱。
截至當日收盤,Wind煤炭開采概念板塊近乎全部飄綠,山西焦煤、昊華能源等跌逾3%。
四季度由于北方采暖需求支撐,本是煤炭行業的旺季。近期北方多地氣溫呈斷崖式下跌,華北北部、內蒙古中東部和東北地區等多地出現同期罕見的極端降雪,使得此前暴漲的煤價能否再度回暖成為市場關切。
雖然據中央氣象臺最新消息,未來10天,寒潮天氣將繼續影響我國,全國大部分地區平均氣溫較常年同期偏低2-3℃,但供給端,相關部門的保供措施和成效也正在顯現。
據國家發展改革委8日發布的消息,隨著煤礦核增產能釋放、建設煤礦逐步投產、臨時停產煤礦復產,煤炭產量10月份以來持續保持增長態勢,11月1日至5日煤炭日均調度產量達到1166萬噸,最高日產量達到1193萬噸,創近年來新高。與此同時,電煤鐵路裝車保持在6萬車以上的歷史高位,11月份以來電煤裝車同比增長超過35%。
產量和供應雙保障下,電廠供煤持續大于耗煤,存煤快速增加。據發改委數據,11月份以來日均供煤達到774萬噸,庫存日均增加160萬噸,11月6日電廠存煤超過1.17億噸,較9月底增加4000萬噸左右。港口存煤水平穩步提升,11月7日秦皇島港煤炭場存達到539萬噸,較9月底提升近150萬噸。
與此同時,中國能源報消息稱,11月7日,山西省能源保供協調小組再發煤炭限價令,要求全省國有煤炭企業5500大卡市場煤坑口價格從11月8日起一律下調至900元/噸。這是近半個月之內,山西省能源保供協調小組發出的第二次限價令。
“前期動力煤市場現貨價格單噸達到2400元,已經遠遠透支了市場對今冬需求的預期。即便今年是冷冬,下游需求有一定同比回暖,煤價也難以再達到此前高點。”寶城期貨金融研究所所長程小勇認為,政策對煤炭市場保供的指導力度有目共睹,短期內抑制畸形煤價的相關措施和方向不會改變。此外,今年9月份相關政策已釋放的煤炭產能,也將逐步在四季度形成產量,調節市場供需。
CCTD中國煤炭市場網分析師喬伊也認為,近期市場煤價接連下跌,下游部分發電企業煤炭拉運意愿降低,但冷冬背景下,電力保供依然不容放松,下游電廠存煤水平仍有待提高。后期下游電廠存煤將繼續增加,國內煤炭供需形勢將持續好轉。為保障和督促煤炭中長期合同簽約雙方積極足量履約、規范長協煤流通秩序,確保能源安全保供,近期國家發改委組織召開全國長協煤流向監管工作視頻會議,隨后又印發了《關于嚴格履行發電供熱用煤中長期合同 切實做好發運接卸工作 進一步提升存煤水平的通知》,預計隨著產地煤炭產量持續增加及電煤中長期合同履約水平逐步提高,下游電廠存煤將繼續增加,國內煤炭供需形勢將持續好轉。
煤炭跌勢不改,下游商品市場也多呈現價格高位回落走勢。
中國水泥網行情中心消息,11月上旬全國水泥需求呈現下滑趨勢,多地下調水泥價格。10月底以來福建地區水泥價格雖有推漲意愿,但落實不佳,一些實際成交價格持續累計下滑40-50元/噸左右。而繼10月中旬至11月初連續下調水泥價格后,11月5日起粵東地區主要廠家繼續下調42.5級及以上散裝水泥價格25元/噸,10月中旬以來高標散泥累計下浮75元/噸左右。

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