一文回顧零點有數上市路 一場缺乏自律的合規“狂歡”
    2021-11-05 15:56:43 來源: 全景網

    全景網11月5日訊 2018年12月,零點有數(301169.SZ)從新三板摘牌后,欲沖刺科創板未果,而后轉投創業板,前后歷經三輪問詢。最終,零點有數于2021年11月3日掛牌上市。縱觀公司4年上市歷程,無不謂山回路轉,曲折蜿蜒。

    上市,是一場合規性的考驗。然而,在這條上市路上,零點有數顯得有些急促、匆忙。系列操作,在業內人士看來,系為了合規而合規,缺乏自律。

    三更財務總監

    頻繁變換券商和審計機構

    提及零點有數,其實控人袁岳的知名度較上市公司本身而言,更具有知名度。

    清華大學公共管理學院客座講授,學院發展戰略顧問,西南交通大學兼職教授,南開大學國際商學院MBA兼職導師,第一財經頻道《頭腦風暴》節目主持人等等;此外,招股書顯示,袁岳現還擔任中國市場信息調查業協會副會長兼第三方評估委員會會長,中國軟件行業協會大數據應用分會副主任,全國工商聯宣傳教育委員會副主任,智庫委員會委員,國際合作委員會委員,上海市決策咨詢委員會委員。

    袁岳,1965年生人,1985年畢業于南京大學法律系。 1992年12月,袁岳下海創辦北京調查并任職總經理。2012年2月,袁岳掛職北京調查董事長并兼任其子公司零點咨詢(零點有數前身,后于2016年3月更名為“零點有數”)執行董事、總經理。2016年3月至今,擔任零點有數董事長。

    更名之后的零點有數,遂即于2016年進行股改。然而,需要提及的是,在此后三年的上市關鍵期,零點有數臨陣三更其財務總監,實屬“犯兵家之大忌”。

    結合公司披露的公告,新三板籌備階段,零點有數于2016年7月委任梁惠儀為公司財務總監兼董事會秘書;次年2月,零點有數掛牌新三板,梁惠儀在同年8月申請離職。此后,殷戀飛接棒上任。但是,殷戀飛本人在僅僅供職9個月時間后請辭;2019年5月,周林古被暫時代行零點有數財務總監一職,時隔四月,新任財務總監劉升上任。

    頻繁的公司高管變動,也引來了監管層的高度關注。對此,在第三輪問詢中,發審委要求就上述離職原因及離職后去向進行詳盡說明,并逐一核實離任財務總監是否對其任職期間發行人財務數據情況存在異議的情形。

    對此,公司在回函中稱,財務總監變動原因主要系時任財務總監個人原因辭職,屬于正常人事更替,各離任財務總監對本人任職期間簽署的公司財務報表及相關財務數據不存在任何異議。關于去向問題,公告顯示,梁惠儀2017年9月入職中國聯通旗下的智慧足跡數據科技有限公司,擔任副總經理兼財務總監職務;殷戀飛入職北京市建筑設計研究院有限公司,擔任投資管理部與財務部副部長職務;周林古擔任財務總監主要系公司考慮到財務總監職務因殷戀飛辭職而空缺,為保證交接工作順利進行,不影響公司正常經營活動,而暫時由其代行財務總監職務;2019年9月,公司董事會擬選聘劉升為新任財務總監,周林古便自愿辭去財務總監職務,但仍在公司任職。

    零點有數回函還表示,根據上述三人出具的確認函,對本人任職期間簽署的公司財務報表及相關財務數據不存在任何異議,就任職及離任相關事宜與公司不存在任何爭議、糾紛或潛在爭議糾紛,與公司及公司的股東、董事、監事、高級管理人員之間不存在任何爭議、糾紛或潛在糾紛。

    然而,除頻繁的高管變更之外,零點有數在新三板掛牌期間以及后續沖刺A股的道路中,也上演了多次變更券商與審計機構的操作。

    公告資料顯示,在新三板掛牌期間,公司督導主辦券商經歷了由華林證券到興業證券的變更;與此同時,2017年3月,零點有數審計機構也由大華變更為立信。此后,轉戰A股上市審計機構又變為錦天城。

    上市申報前密集轉讓、注銷多家關聯企業

    旗下飛馬旅投資 P2P暴雷

    IPO前,袁岳通過直接和間接持股的方式合計持有零點有數81.43%股權。除此之外,據媒體于2021年4月中旬報道,彼時,頭銜眾多的袁岳在60余家公司任職,實際控制的企業超110余家。

    值得一提的是,在眾多企業中,一家由袁岳親自創辦的名為“飛馬旅”的創業管理服務機構飛馬旅(運營主體為上海東方飛馬企業服務有限公司,以下稱“飛馬企業服務”)引起廣泛關注。

    天眼查數據顯示,飛馬旅先后于2015年4月及2016年8月投資P2P借貸金融服務網站——車能貸。


    據媒體公開報道,袁岳曾為車能貸公開站臺。據招股書披露,車能貸與袁岳簽署過《肖像權許可使用協議》,車能貸在其部分宣傳資料中使用了帶有袁岳肖像的相關圖片以及袁岳為其品牌形象代言的文字表述。在車能貸關聯方浙江能能開發的能能理財 APP(2016 年 11 月上線)的軟件介紹中包含了袁岳為其品牌形象代言的內容。

    然而,令袁岳沒有料到的是,本次投資卻為后面的上市事宜埋下隱患,袁岳也“被迫”緊急“排雷”。

    據寧波市北侖區人民法院的判決書顯示,飛馬旅投資P2P作為股東之后,2017年6月黃浦區互聯網治理小組給車能貸發出整治通知之后,8月飛馬旅就要求車能貸回購股權,并支付了部分款項,但法院的判決書顯示,法院凍結了飛馬旅賬戶。根據法院的判決書,截至案發,尚有797名投資者共6200余萬元投資款未予兌付。

    據招股書顯示,2018年8月,車能貸法人干建君因涉嫌犯非法吸收公眾存款罪到寧波市侖分局大磁沙鏊?棟負螅?訃?觳楣?討校??ㄊ泄?簿直輩址志鐘

    責任編輯: 梅長蘇