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特斯拉Roadster于2008年推出，并于2012年停產(chǎn)，期間一共售出2450輛。以一款“試水”的車型來(lái)說(shuō)，Roadster的確是讓大家知道了特斯拉的能耐。可是，后繼的第二代Roadster推出時(shí)間一直未見(jiàn)明確，2017年時(shí)該車的原創(chuàng)概念車早已發(fā)布，當(dāng)時(shí)特斯拉指出到了2020年便會(huì)量產(chǎn)推出。可是現(xiàn)在已差不多是2023年中期，新款車型仍未問(wèn)世。

在最近的特斯拉股東會(huì)上，行政總裁馬斯克再次表示，新一代Roadster的設(shè)計(jì)和工程開(kāi)發(fā)將在今年確定，并計(jì)劃在2024年正式投產(chǎn)。他認(rèn)為新一代Roadster雖然不會(huì)為特斯拉帶來(lái)最大收益，但卻有助加強(qiáng)旗下產(chǎn)品線的賣點(diǎn)，并預(yù)期新車會(huì)有出色性能表現(xiàn)。有趣的是，新Roadster更可選配Space X套件，該套件將移除后座座椅，加入高壓容器，通過(guò)電力驅(qū)動(dòng)的加速泵提供動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)0-100km/h僅需1.1秒的“火箭級(jí)加速”。

有專業(yè)人士指出，這種加速推進(jìn)器的作動(dòng)時(shí)間短暫，對(duì)長(zhǎng)距離加速未見(jiàn)明顯優(yōu)勢(shì)。根據(jù)先前規(guī)劃，新一代Roadster的0-100km/h加速只需要 1.9 秒，四分之一英里加速亦僅需8.8秒，極速更可達(dá)驚人的400km/h。這種看來(lái)只有在電影中才會(huì)發(fā)生的夸張情況，到了2024年我們便知道到底是吹牛還是確有其事。