重磅消息

(資料圖片)

途經臨沂的又一條高鐵獲批

近日，新建濰坊至宿遷高速鐵路

（以下簡稱“濰宿高鐵”）

可行性研究報告獲國家發改委批復

標志著濰宿高鐵前期工作

取得重大進展

為如期開工建設奠定重要基礎

濰宿高鐵是中長期鐵路網規劃中京滬輔助通道的組成部分，是國家《“十四五”鐵路發展規劃》的建設項目。

線路起自山東省濰坊市，向南經山東省日照市、臨沂市，江蘇省徐州市、宿遷市，全長約399公里。

全線設濰坊北站、安丘站、諸城西站、五蓮北站、莒縣北站、沂南站、臨沂北站、蘭陵站、郯城西站、新沂東站、宿遷東站、洋河北站（越行站）共12個車站。

圖源：鐵路建設規劃

建設濰宿高鐵，可以加快形成京滬高鐵輔助通道和合肥至青島高速鐵路通道，完善區域高速鐵路網絡布局，緩解京滬高鐵運輸能力緊張狀況，對于改善沿線交通基礎設施條件，促進京津冀地區、山東半島城市群與長三角地區的融合發展具有積極意義。

新聞多一點

5月9日上午，臨沂市人民政府新聞辦公室召開“奮進2023”主題系列新聞發布會第13場，介紹2023年全市交通運輸重點工作的有關情況，并回答記者提問。

記者從發布會上獲悉，今年年底前將開工建設京滬高鐵輔助通道濰坊至宿遷段，全長399公里。其中，臨沂境內167公里，投資約323億元，途經沂水縣、沂南縣、河東區、蘭山區、沂河新區、高新區、羅莊區、蘭陵縣、郯城縣9個縣區，設莒縣沂水站、沂南站（原站改擴建）、臨沂北站、蘭陵站、郯城西站5座車站。

△臨沂北站

新建濰坊至宿遷高速鐵路全長399公里，估算總投資760.5億元，橋隧比86.15％，山東段長325公里，投資613億元。

期待！