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眾所周知，汽車是由幾萬個零件組裝而成的，每一個零件的使用壽命是不同的，誰也不能保證汽車不出故障，所以汽車出故障是在所難免的事情，但是，車主的駕駛習慣會影響車輛的壽命，當我們買車之后肯定會定期保養(yǎng)，這樣才能提高我們愛車的使用壽命。

但是，有些情況不是車主能決定的，那就是汽車的強制報廢標準，我們的汽車不可能開一輩子，很多車主一生會換多輛汽車，因為汽車壽命過長之后就會出現(xiàn)質(zhì)量問題，影響我們的出行安全。

我國1997年規(guī)定的小型車報廢時間是10年，10萬公里，在2000年之后，把小型車報廢標準改為了15年的時間，但是15年的報廢時間顯然是不合理的，因為每一位車主的駕駛習慣不同，15年后的行駛里程也是不同的，所以差別非常的大。

所以，后來取消了小型車15年的報廢時間，改為了60萬公里報廢標準，以公里數(shù)為標準，而不是以時間為標準，對于小型車來說是比較合理的，但是，規(guī)則不可能不變，隨著社會的發(fā)展，越來越多的規(guī)則得到了完善，而汽車報廢標準也迎來了變化，說好的60萬公里，怎么說變就變？私家車"強制報廢"迎來新標準！下面帶大家一起了解一下。