伊之密已成立21年,致力成為成型裝備領(lǐng)域的世界級企業(yè)。同時伊之密不僅制造主機,更為客戶提供技術(shù)領(lǐng)先最佳性價比整體解決方案。廣東伊之密精密注壓科技有限公司二板機市場拓展線&汽車行業(yè)線總監(jiān)彭曉平表示:“自去年開始,汽車已成為公司營業(yè)額占比最大的行業(yè),是我們最重要業(yè)務(wù)領(lǐng)域。”
(資料圖)
會上,彭曉平系統(tǒng)介紹了模內(nèi)線路/模內(nèi)電子(IMC/IME)的具體定義、工藝流程對比和應(yīng)用場景。彭曉平稱,IME模內(nèi)電子技術(shù)可以集成所有功能的控制,并且相比原先的機械式開關(guān)減重近70%,實現(xiàn)輕量化的目標。同時,彭曉平對其高端產(chǎn)品智能膜片應(yīng)用方案——D1-E系列油電注塑機UN500D1-E進行了展示。
彭曉平 | 廣東伊之密精密注壓科技有限公司二板機市場拓展線&汽車行業(yè)線總監(jiān)
而關(guān)于ReactPro聚氨醋模內(nèi)噴涂一體化成型,彭曉平表示,表面裝飾聚氨酯材料具備自愈性、耐刮擦、透光性等特征,同時一體化成型工藝極大地簡化了制作工序,減少了能耗,提升了效率。
以下為演講內(nèi)容整理:
廣東伊之密精密注壓科技有限公司是一家上市公司,公司現(xiàn)階段的戰(zhàn)略目標是致力于成為一家世界級的成型裝備領(lǐng)域的公司。
伊之密以前只是做主機設(shè)備,現(xiàn)在正在轉(zhuǎn)型做整體解決方案,不只是賣設(shè)備,還為客戶提供整套基于產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)解決方案。
伊之密的產(chǎn)品線在裝備領(lǐng)域的產(chǎn)品分成兩種,一種是高分子材料成型解決方案,細分有注塑機、包裝系統(tǒng)、橡膠機、3D增材制造等等,另一種金屬材料成型解決方案,包括壓鑄機、半固態(tài)鎂合金注射成型以及自動化系統(tǒng)整體解決方案。
伊之密圍繞汽車領(lǐng)域做了很多新工藝的定制方案,已經(jīng)在汽車行業(yè)推廣應(yīng)用的有輕量化發(fā)泡注塑成型和表面裝飾、長纖直接注射成型、聚氨酯與注塑一體化成型以及在線配混直接注塑成型方案等。根據(jù)2022年數(shù)據(jù)統(tǒng)計,汽車行業(yè)已經(jīng)是伊之密占比最高的行業(yè)。
IMC/IME模內(nèi)線路和模內(nèi)電子成型工藝
IMC和IME就是模內(nèi)線路和模內(nèi)電子,是傳統(tǒng)的模內(nèi)裝飾IMD技術(shù)的延伸。是將電子線路印刷,或電子元器件貼裝到膜片上的集成智能表面技術(shù),在新能源汽車領(lǐng)域也有很多應(yīng)用。
IMC/IME工藝流程圖源:嘉賓演講材料
IMC/IME工藝具有輕量化減重、觸控效果優(yōu)化、組裝難度降低、提升設(shè)計自由度、增加科技感以及降低綜合成本的特點。
在汽車行業(yè),尤其是在新能源汽車的賽道上,會有越來越多的智能觸控功能。除了汽車端,還有家電、3C等等越來越多的應(yīng)用場景。在功能上可以實現(xiàn)人體健康監(jiān)控、壓力傳感、電子標簽、RF天線/NFC功能,以及膜片加熱、觸摸開關(guān)、氛圍燈和指示燈的功能。具有智能化、防水性、設(shè)計自由,提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平、組裝工序減少、降本提效、輕量化和性能上提升觸控和靈敏度的技術(shù)優(yōu)勢。
ReactPro聚氨酯模內(nèi)噴涂一體化成型工藝
ReactPro聚氨酯膜內(nèi)噴涂一體化成型,就是集成一臺注塑機和聚氨酯的噴涂設(shè)備,使用2K模具技術(shù)完成的工藝。伊之密是國內(nèi)第一家打造了整套國產(chǎn)化聚氨酯與注塑一體化成型解決方案的供應(yīng)商,為更多的普及聚氨酯模內(nèi)噴涂一體化成型工藝,可為客戶提供技術(shù)領(lǐng)先且最具競爭優(yōu)勢的整體解決方案。
PUR/PUA聚氨酯膜內(nèi)噴涂是將異氰酸酯和多元醇混合后起反應(yīng)成型,一般是噴在基材表面。同時還具有較為特殊的耐刮和自修復(fù)的性能。
該工藝具有免噴脫模劑,同時表面可以做到高透,達到玻璃態(tài)的92%以上,也可以加顏色,而且軟硬度可調(diào),硬度可達邵氏86D,跟亞克力、PC材料差不多的硬度。發(fā)泡的聚氨酯可以做到很軟,可以實現(xiàn)3D表面效果,如表面有紋理、有高光等等要求。其實在早期的很多高端車型的內(nèi)飾件及表皮,以及現(xiàn)在的新能源汽車的發(fā)光格柵和內(nèi)飾水晶氛圍燈等方面都有應(yīng)用。
聚氨酯在內(nèi)飾的應(yīng)用,最早使用的是傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝,例如制作儀表盤,首先是儀表骨架注塑成型;然后再做PU/聚氨酯的表皮,在PU表皮模具噴涂脫模劑后噴涂模內(nèi)漆然后再噴PU/聚氨酯成型表皮;最后做IP本體與表皮中間的聚氨酯發(fā)泡,在表皮與骨架中間注入聚氨酯發(fā)泡材料。完成之后具有軟觸感,上層是表皮,中間有發(fā)泡的聚氨酯,底下是支撐的骨架。最后進行IP本體沖切。這是傳統(tǒng)的做法。
現(xiàn)在的ReactPro一體化成型,如果做裝飾性表面和功能性表面的零件,第一步先成型骨架,第二步旋轉(zhuǎn)型腔,第三步合模之后在骨架的表面噴聚氨酯;如果做軟觸感表皮的零件,就要在第二步后把制好的PU表皮放進去再合模,第三步在表皮和骨架之間噴入聚氨酯,完成后就會帶有軟觸感。而且都是在一臺注塑機里面完成,不需要再另外用一個合模機,這就是一體化成型。工序減少,就能提高效率進而提高產(chǎn)能。
ReactPro機器和模具概念方案里使用多組分成型技術(shù),方案里的模具需要一個旋轉(zhuǎn)臺,可以用轉(zhuǎn)盤、滑臺、轉(zhuǎn)模芯、水平轉(zhuǎn)臺以及創(chuàng)新的INPUR機械手移位等。
ReactPro聚氨酯模內(nèi)噴涂一體化成型具有周期短、效率高、成本低的優(yōu)勢。
ReactPro-方案優(yōu)勢 圖源:嘉賓演講材料
早期伊之密的ReactPro噴涂設(shè)備都是進口的,到后期已經(jīng)全部替換成國產(chǎn)化的方案。現(xiàn)在伊之密的ReactPro聚氨酯模內(nèi)噴涂一體化成型工藝可以應(yīng)用在汽車內(nèi)飾表皮、水晶旋鈕、氛圍燈、智能觸控面板、發(fā)光格柵等產(chǎn)品。例如BMW I7的內(nèi)飾氛圍水晶燈,表層就是采用的聚氨酯;汽車內(nèi)飾中的水晶旋鈕,也可以用聚氨酯做成水晶的效果;車內(nèi)智能觸控面板可以跟IME和IMC技術(shù)結(jié)合;以及集成不同的光源、雷達、攝像頭、紅外夜視傳感及加熱等功能的發(fā)光格柵,具有雷達優(yōu)化功能,還具有加熱除霜及表面耐刮的優(yōu)勢。
總結(jié)
近幾年隨著新能源汽車的高速發(fā)展,汽車內(nèi)外飾也出現(xiàn)了很多新工藝的需求。在設(shè)計和功能上越趨科技化、新潮化、集成化發(fā)展,以提高汽車內(nèi)外飾件的功能性和表現(xiàn)力,因此帶動了新材料新工藝的快速發(fā)展。
ReactPro聚氨酯模內(nèi)噴涂一體化成型工藝,具有高透明、耐刮擦、自修復(fù)和多種表面效果等優(yōu)越性能,此新工藝技術(shù)成熟且具有經(jīng)濟性,越來越受到主機車追捧。并且由于典型代表寶馬在新能源車內(nèi)飾水晶燈及發(fā)光格柵的應(yīng)用,打開了它的應(yīng)用的場景,為此也給聚氨酯模內(nèi)噴涂一體化成型工藝帶來了新增長機遇。汽車行業(yè)是我們涉足最大的行業(yè),我們和很多汽車主機廠及Tier1有合作,同時在汽車行業(yè)也有很大的研發(fā)投入,也積累了很多經(jīng)驗,后續(xù)希望能和大家做進一步的交流。
(以上內(nèi)容來自廣東伊之密精密注壓科技有限公司二板機市場拓展線&汽車行業(yè)線總監(jiān)彭曉平于2023年4月18-19日在2023第三屆車身及內(nèi)外飾大會發(fā)表的《聚氨酯一體化成型掀起汽車內(nèi)外飾新玩法》主題演講。)

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