提到50萬(wàn)級(jí)別豪華中型車，大多數(shù)人都會(huì)集中在BBA上，其實(shí)除此之外還有更多的選擇，比如沃爾沃S90(圖片|配置|詢價(jià))，成為BBA以外的最優(yōu)之選，那么，新車能夠滿足你的需求嗎，看看就知道了。

(相關(guān)資料圖)

外觀：細(xì)節(jié)優(yōu)化，氣場(chǎng)依舊強(qiáng)大。

沃爾沃S902023款B5智雅豪華版，廠商指導(dǎo)價(jià)為50.59萬(wàn)元。作為小改款車型，新車在駕駛輔助、多媒體系統(tǒng)等方面相較于22款車型進(jìn)行了一定優(yōu)化和升級(jí)。

車頭造型方面依然是熟悉的味道。相較于2021款中期改款之前的版本，前保險(xiǎn)杠的造型進(jìn)行了調(diào)整，可以通過(guò)貫穿式鍍鉻飾條以及全新的前霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)，更直觀的進(jìn)行分辨。

改款后加粗的直瀑式中網(wǎng)格柵看上去更加硬朗。此外，車頭標(biāo)識(shí)、保險(xiǎn)杠以及擋風(fēng)玻璃內(nèi)置有攝像頭和傳感器。全系標(biāo)配PilotAssist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)以及CitySafety城市安全系統(tǒng)。

即便時(shí)隔多年，雷神之錘大燈造型依然經(jīng)典。此外，這款智雅豪華版還配有專屬的自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向頭燈以及前霧燈。

作為一臺(tái)偏商務(wù)屬性的中大型轎車，沃爾沃S90車側(cè)設(shè)計(jì)莊重優(yōu)雅。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5090/1879/1444mm，軸距達(dá)到3061mm，新車在車身高度方面相較22款降低了6mm。

車尾的造型同樣延續(xù)中期改款車的樣式，全系更換B5標(biāo)識(shí)。此外，下保險(xiǎn)杠造型也經(jīng)過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化，采用貫穿式的鍍鉻飾條和隱藏式排氣口設(shè)計(jì)使車尾看上去更加簡(jiǎn)潔干練。

經(jīng)典的LED維京之斧尾燈依然具備很強(qiáng)的辨識(shí)度。當(dāng)然中期改款后尾燈的細(xì)節(jié)也進(jìn)行了調(diào)整，燈組線條更加簡(jiǎn)潔硬朗。

內(nèi)飾：升級(jí)車機(jī)系統(tǒng)，可玩性更高。

相較于德系BBA對(duì)于豪華的詮釋，沃爾沃S90的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然有著自己獨(dú)特的輕奢風(fēng)格。車內(nèi)大面積的環(huán)保材料以及實(shí)木裝飾的應(yīng)用，很好的將現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)與自然之美相結(jié)合。

方向盤造型并不花哨，采用經(jīng)典的三輻式設(shè)計(jì)，功能按鍵區(qū)域依然沿用鋼琴漆材質(zhì)處理，按鍵的操控質(zhì)感也偏硬朗。

沃爾沃S90全系標(biāo)配12.3英寸全數(shù)字儀表，界面顯示效果清晰細(xì)膩，常規(guī)的功能和車輛信息顯示也比較豐富。此外，中央?yún)^(qū)域還可以切換導(dǎo)航地圖，日常駕駛查看路線更加直觀。

控制臺(tái)區(qū)域整體設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，配備的電子水晶擋把更像是一件精美絕倫的工藝品，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的豪華感。不過(guò)2022款之后S90全系取消了駕駛模式切換功能，稍顯遺憾。

全系標(biāo)配9英寸中控大屏，車機(jī)系統(tǒng)方面進(jìn)行了全面升級(jí)，搭載最新安卓系統(tǒng)，內(nèi)置地圖，應(yīng)用市場(chǎng)，可安裝第三方軟件，并支持OTA升級(jí)，進(jìn)一步提升日后的拓展性。

后排座椅同樣提供了不錯(cuò)的舒適性，配備寬大的后排中央扶手、電源接口以及獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，智雅豪華版還配有同級(jí)別少有的后排座椅加熱和座椅通風(fēng)功能。

駕駛：完善輔助系統(tǒng)，體驗(yàn)平順更從容。

沃爾沃S90搭載代號(hào)為B420T2的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184kW（250馬力）/5400-5700rpm，峰值扭矩350Nm/1800-4800rpm。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是愛(ài)信8擋手自一體變速箱。底盤方面，采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛/后多連桿式獨(dú)立懸掛。

沃爾沃S90的轉(zhuǎn)向手感輕盈且細(xì)膩，上手非常輕松，即便是女生也可以從容駕馭。方向盤指向性精準(zhǔn)，車頭響應(yīng)也很積極，穿行在車流中游刃有余，不會(huì)感覺(jué)在開(kāi)一臺(tái)大車。

新車搭載48V輕混系統(tǒng)，其油門響應(yīng)很輕快，渦輪介入之后動(dòng)力來(lái)的也很自然，即便深踩油門，也并不會(huì)帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，雖然主觀上會(huì)缺少一些激情，但順暢的表現(xiàn)很得體。

在剎車時(shí)，48V混合動(dòng)力模式可回收制動(dòng)能力并將其存儲(chǔ)于電池中，用于下一次的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以及起步與加速，使車輛啟動(dòng)更加平順，增加駕駛舒適性，同時(shí)進(jìn)一步降低油耗。

變速箱升擋比較積極，換擋邏輯恰到好處，能夠帶來(lái)不錯(cuò)的平順性。大部分時(shí)間里，轉(zhuǎn)速會(huì)控制在1500rpm左右的經(jīng)濟(jì)區(qū)間。當(dāng)需要超車大腳油門時(shí)，也能干凈利落實(shí)現(xiàn)降擋。

底盤方面，兼顧一定的舒適性和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。懸掛的回彈很迅速，柔中帶韌，并線時(shí)可以給車身帶來(lái)足夠的支撐，對(duì)于較大的坑洼能干脆的過(guò)濾掉，同時(shí)也會(huì)保留很多細(xì)碎的路感。

新車全系標(biāo)配了PilotAssist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，支持L2級(jí)駕駛輔助，可實(shí)現(xiàn)0-130km/h自適應(yīng)居中巡航，實(shí)際跟車體驗(yàn)十分自然。此外，還配第三代CitySafety城市智能安全系統(tǒng)。

得益于配備雙層隔音玻璃，沃爾沃S90對(duì)于車外噪音隔絕能力表現(xiàn)出色。除了在急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍顯突兀外，絕大多數(shù)時(shí)間里，對(duì)窗外的風(fēng)噪和胎噪都能很好的得到抑制。

總的來(lái)看，配置足夠豐富，是個(gè)人對(duì)沃爾沃S90的第一印象，當(dāng)然外觀設(shè)計(jì)更是氣場(chǎng)十足，是完全不輸奔馳寶馬的存在，那么，大家會(huì)給這車打滿分嗎？