上汽集團今年將全面發力歐洲市場，自主品牌MG和MAXUS在歐洲銷量預計達12萬輛，歐洲將成為上汽首個“10萬輛級”海外區域市場。記者昨天從上汽集團獲悉，中國汽車工業首款“全球車”MG EH32將于今年在歐洲市場首發，上汽還將在歐洲地區鋪設1200余個渠道網點。

數據顯示，去年上汽海外市場銷售69.7萬輛，同比增長78.9%，連續6年奪得國內車企榜首。今年1月，上汽海外市場整體銷量突破6.5萬輛，同比增長74.4%，在歐洲、澳新等發達國家和地區的銷量占比達四成。“海外每賣出三輛中國車，就有一輛是上汽造。”上汽集團總裁助理、國際業務部總經理，上汽國際總經理余德表示。

在海外市場，MG品牌保持“三連冠”，全球交付量達到47萬輛，去年在歐洲實現銷量翻三倍，今年預計還將翻三倍。

此外，上汽打造的中國汽車工業首款“全球車”——純電動SUV MG EH32今年將在歐洲首發。作為“中國智造”出海的全新形象，上汽充分瞄準海外消費者對安全、環保的需求，并結合上汽領先的電動車專屬架構、智能座艙、智能駕駛等電動智能創新技術。“MG EH32采用全球化產品研發，在運動基因中融入科技感，打造全球用戶用得慣、開得好的智能電動車。”上汽集團數據業務部副總經理、上汽乘用車首席數字官張亮說。

長期以來，上汽堅持在“純電動、插電混動、燃料電池”三條技術路線上持續投入，已推出包括微車、轎車、SUV等多品類、30余款自主品牌新能源車，這也成為上汽“通關”海外市場的“技術底座”。今年，瞄準火爆的歐洲新能源車市場，上汽計劃擴充渠道網點逾1200個，歐洲也將成為上汽首個“10萬輛級”海外區域市場。

作為“出海”的重要保障，上汽旗下安吉物流已成為中國最大“車企自營船隊”。作為全球第一的汽車零部件和整車物流企業，安吉物流共有31條船只，其中國際專用船有6條自營航線，年發運量達到1000萬輛，配送網絡覆蓋600余個國內城市和超過100個海外國家和地區。

根據規劃，上汽集團“十四五”期間要從國內業務為主轉向深耕國內與拓展海外并重發展，預計海外年銷量將達到150萬輛，海外制造與國內出口比例將是1∶1。同時，上汽還將在研發、供應鏈、技術實力、品牌打造等方面下好“全球一盤棋”，帶動汽車零部件體系、汽車金融、服務貿易等集體出海，培養當地供應商，全面屬地化發展。(周淵)