深圳市交通運輸局2月10日透露,今年,深圳市中歐班列運營平臺將重點培育“深圳-老撾萬象”的中老班列,為深圳的產業鏈布局提供助力。
據悉,2月1日,深圳平湖南國際物流樞紐開出了今年首趟中老班列。該趟列車滿載650噸未焙制麥芽,從磨憨口岸出境抵達老撾。這也是深圳“灣區號”虎年開行的首趟國際班列。
2022年1月份,深圳“灣區號”中歐班列共開行4列,裝載車廂634節、貨物6279噸、貨值 3.7億元。目前,已有2928家企業的貨物通過“灣區號”中歐班列通達歐亞38個國家。
今年,深圳市中歐班列運營平臺將重點培育“深圳-老撾萬象”的中老班列,打造一個北連歐亞、南拓東盟的立體物流網絡,為深圳的產業鏈布局提供助力。為保障“灣區號”中老班列順利運行,深圳設立了中老班列監管服務專列,采用“現場監管+外預約加班”模式,實現卡口自動驗放、場所全程監控、系統對接、節點監控全覆蓋,最大限度提升企業的物流效率;建立中歐班列業務快速協調機制,為大灣區龍頭企業打造定制精品班列,實現箱源優先、通關優化。交通、海關、商務、郵政等相關主管部門加強溝通聯系,支持跨境電商、快郵件、過境貨物等通過班列運輸,優化貨源結構,高附加值電子產品的占比一度達到41%。(肖晗)
責任編輯: 梅長蘇

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