臨近年末，供應鏈斷裂、拉尼娜現象、化肥價格高企等推動國際糧價上漲的幾大因素仍未得到有效緩解。

截至目前，波羅的海干散貨指數(BDI)報2217.00，仍處于歷年高位。世界氣象組織(WMO)稱，拉尼娜現象已經連續第二年出現，預計將持續到2022年初，這將影響南美等糧食產區的降雨。市場研究機構Green Markets數據顯示，截至17日結束的一周，北美化肥價格周指數已升至1087.53美元/噸，約是一年前的兩倍。

物產中大期貨高級分析師謝雯在接受第一財經記者采訪時表示，對于糧食和食品來說，需求端的變化一般不會太大，供應端的問題對價格的擾動較大，如供應鏈問題、不利天氣及化肥成本問題等減少糧食供應數量或糧食的供應結構。上述三個因素并未得到有效緩解，意味著糧食供應偏緊的狀況在短期無法緩解，明年國際糧價將繼續維持強勢。

這些因素影響糧食供應鏈

聯合國糧食及農業組織(FAO)的數據顯示，11月國際食品價格指數已上升至134.4點，為2011年以來最高紀錄。

謝雯表示，糧食供應鏈斷裂的影響之一為產地農產品生產受阻，其中需要人工采摘(如棕櫚油)或者生產類(如牛奶、屠宰)的農產品受到的沖擊較為明顯。

10月以來，全球棕櫚油、乳制品價格波動較大。截至30日，馬來西亞棕櫚油美元期貨價格報1233.00美元/噸。FAO的數據顯示，11月乳制品價格指數已升至125.5點。

謝雯說，糧食供應鏈斷裂的另外一個影響，是農產品和食品運輸過程受阻。食品具有保質期，如果生產出來的食品沒有及時運輸并進入到加工儲存程序，則會導致該品種供應減少。

今年英國曾多次上演“倒牛奶”一幕。據當地媒體報道，一名位于英格蘭中部的奶農由于無人取貨，被迫傾倒牛奶達4萬升。

謝雯進一步解釋稱，供應鏈斷裂的原因在于勞動力短缺及國際物流價格高企。“糧食生產、運輸一般屬于勞動密集型工作，由于疫情期間多國政府推出了限流政策及工資福利計劃，導致工人到崗率大不如前。”她說。

馬來西亞棕櫚油協會(MPOA)的數據顯示，自去年以來，馬來西亞外國工人缺口數量達7.5萬名。勞工短缺使馬來西亞棕櫚油行業錯過了8～10月的高產時期。

國際道路運輸聯盟的最新數據顯示，盡管許多雇主提高了工資，但仍有約五分之一的專業卡車司機職位空缺。油輪運營商Western Shipping則表示，該公司約有20%的船員不想回到海船上工作。國際海事雇主理事會稱，為吸引海員工作，航運公司不得不再次上調獎金。

海事研究咨詢公司德魯里(Drewry)表示，由于歐美等國消費熱情高漲，導致海運市場供需失衡的問題一直存在。

此外，謝雯說，天氣和化肥成本因素將影響糧食產量和糧食供應結構。拉妮娜現象導致南美降雨情況異常，影響了該地區小麥等農作物的生產。能源價格高企帶動化肥價格走高，出于成本與效益的考慮，糧食的種植結構可能發生改變，進而影響生產過程中需要較多化肥的糧食類的生產。

2022

FAO高級經濟學家阿巴斯安(Abdolreza Abbassian)認為，短期內國際食品價格可能不會下跌。

荷蘭合作銀行(Rabobank)也在最新報告中稱，在2022年，通脹現象在國際農產品市場不會是“暫時的”，供應鏈斷裂、極端天氣、化肥價格上漲三大問題不會在明年有明顯緩解。

美國國家環境預報中心預測，拉尼娜現象有50%的概率持續到2022年3～5月。冬季拉尼娜現象將使南美地區變得干燥異常，為東南亞地區帶來洪澇。

每年11月到次年5月，恰好是是南美地區主要農作物的種植、生長和收獲期。申萬期貨研究所的研究顯示，在1995年到2021年發生的7次拉尼娜事件中，巴西、阿根廷大豆分別曾有2次、5次明顯減產。光大證券的研究顯示，拉尼娜現象對東南亞棕櫚油生產的影響并非線性。若降雨過多，則會導致植園采摘與運輸困難，導致當期棕櫚油產量的下降。

除了氣候因素對產地產量的影響外，在運輸環節，根據運咨詢公司Alphaliner的預測，2022年集運市場仍將處于運力供給短缺狀態，Alphaliner預計2022年全球集運需求將同比增長4.0%，但集裝箱船運力僅將同比增長2.3%。

與此同時，多家船舶公司表示，海運勞動力短缺的問題可能將延續至明年。哥倫比亞船舶管理有限公司首席執行官馬克奧尼爾(Mark O’Neil)說，疫苗接種政策在一定程度上阻礙船員重返工作崗位。目前，多數船東和租船方要求只雇用接種了疫苗的船員，但截至11月中旬，來自印度和菲律賓的海員中只有不到30%的人完全接種了疫苗，而上述兩國則是提供海員人數最多的國家。

此外，天然氣、煤炭是生產化肥時必不可少的原材料，而當前天然氣等能源價格高企，混沌天成期貨分析師董丹丹此前在接受第一財經記者采訪時表示，未來天然氣價格走勢的關鍵變量是庫存的變化。目前歐洲天然氣庫存量逐步降低，如果新增需求高于新增供給，歐洲氣價整體將維持強勢，且可能高位震蕩。

歐洲天然氣總庫存(AGSI+)的數據顯示，截至28日，歐洲天然氣庫存總量約為621.8兆瓦時，較2016~2020年五年均值957.1兆瓦時有330多兆瓦時的差距。氣象預報公司Maxar Technologies Inc.預計，今年12月至明年1月，歐洲氣溫將比往年更冷，這意味著用能需求將繼續增加。高盛預計，如果2022年第一季度天氣轉冷，歐洲面臨天然氣耗盡的風險。

不過，阿巴斯安認為，在2022年，需求端因素可能將令高企的糧食價格有所緩解。

謝雯也說，糧食需求一般分為剛需和囤貨兩方面。美聯儲如果將開啟貨幣緊縮進程，將減少市場上的流動性，打擊囤糧行為。“如果國際糧價在2022年繼續上漲，且上漲速度過快，各國政府可以通過干預投放儲備、增加出口關稅、提供價格補貼等方式穩定各地糧食價格。”她說。(康愷)