3月29日9時58分，由我國自主研制的“長江三峽1”新能源純電動游輪，從三峽大壩壩首的秭歸新港出發，開啟長江首航。約2小時后，該船平穩停靠在宜昌三斗坪港。這是萬里長江首次迎來新能源“綠色方舟”。

據悉，“長江三峽1”游輪長100米、寬16.3米，額定載客量1300人，船載新能源電池7500千瓦時，相當于126輛電動汽車電池容量總和。

湖北三峽旅游集團股份有限公司董事長殷俊介紹，“長江三峽1”由中國長江電力股份有限公司和三峽旅游集團共同斥資1.5億元建造，國內多家科研院所及企業攜手攻關，歷時5年。該船大容量動力電池的直流組網安全控制等多項關鍵技術實現國產化，填補電動游輪領域的研發空白。

“安靜，環保，平穩，操作方便。”擁有16年駕船經驗的船長陳國海，首次駕駛該船載客航行，不住點贊。

據了解，“長江三峽1”游輪一次充電需7小時至8小時，續航里程約10小時、100公里。據權威測算，該游輪每年可替代燃油530噸，減少各類有害氣體排放1660噸。(雷巍巍 周燕瓊 曹夢雯)