隨著宜昌“全市一個停車場”應用場景不斷深化，市民出行停車也更加便捷。同時，隨著城市停車場數量增加，“冷熱不均”成為新現象。

如何規范停車收費，更好的利用好公共資源?11月30日，記者獲悉，宜昌發改委擬定《宜昌市城區政府定價公共停車場差別化收費實施方案(征求意見稿)》(以下簡稱實施方案)，面向社會公開征求意見建議。

記者探訪

“冷熱不均”現象明顯

1日上午，在位于隆康路的南湖停車場，等待入場車輛排起了長龍。準備在附近辦事的車主高先生，等待了很久才進入停車場。

高先生告訴記者，和前幾年相比，感覺城區能停車的場所確實增加了不少，但在高峰期，部分中心城區的公共停車場，要排隊很久才能進去。

當日下午，記者在城區隆康路、紅星路、勝利一路等多個公共停車場處，均看到等待入場的車輛排起長龍。而在勝利四路路邊的一個公共停車場內，還有不少泊位處于空置狀態。

11月30日，宜昌發改委對《宜昌市城區政府定價公共停車場差別化收費實施方案(征求意見稿)》公示，明確具有自然壟斷經營及公益性特征的機動車停車設施將實行政府差別化定價。

這些停車場包括：機場、碼頭、車站、部分旅游景區、公交樞紐站、軌道交通換乘站等規劃配套建設的具有自然壟斷經營性質的停車場;公立醫療機構、公辦學校、體育館、圖書館、博物館、文化宮、青少年宮、公園等公益機構規劃配套建設或內設的停車場;政府財政性資金、城市建設投資(交通投資)公司全額投資建設的停車場;黨政機關、事業單位、社會團體等辦公場所配套建設或內設的停車設施。

分類收費

部分“熱門”場所收費提高

記者發現，在實施方案的附件《宜昌市城區政府定價公共停車場收費標準》中，對不同地段、不同時間的停車收費標準，分得更加細致。

依據該收費標準，將公汽公司停車場、南湖停車場、陶珠路停車場、九碼頭停車場等處的公共停車場熱門停車場劃分為一級公共停車場，20元/天封頂，相較于目前正在執行的12元/天封頂的標準，提高了2/3。除了熱門停車場之外的公共停車場，則被劃為二級停車場，收費改為15元/天封頂。但二類停車場夜間停車費用由原來的1元/小時變為1元/2小時。

此外，對宜昌城區各公立醫療機構的停車收費也有了變化。三甲醫院和二甲及以下醫院停車標準不同。三甲醫院白天4元/2小時;25元/天封頂。二甲及以下醫院則為白天3元/2小時，15元/天封頂。

對政務服務中心、體育館、圖書館、博物館、文化宮、青少年宮、公園等公益機構配套停車場，白天5元/2小時，最高收費12元/天。車站、碼頭、城市交通樞紐等配套停車場連續停車24小時(含)最高收費30元。

以上停車場停車半小時內都免費。同時要求，各經營主體可結合實際情況適當延長但不能縮短免費時間;實施方案明確，不足1個計時單位的部分按照1個計時單位的標準計費。

有升有降

讓停車資源分配更合理

宜昌市建投公共停車場辦公室工作人員告訴記者，從實施方案來看，除了熱門商圈和中心城區的部分停車場外，將建投公共停車場的絕大部分都劃分為二類停車場，同時適當提高了連續停車和熱門停車場的停車收費標準，“差別收費應該是為了科學調配停車場資源，引導車主更合理的停車。”

另外，調低了“冷門”停車場的夜間收費標準，對于回家找不到車位的小區居民來說，停放在附近的二類公共停車場一夜可能僅需4元至5元，更加實惠了。

“既要用政府定價把停車收費規范，也應該用市場手段，把停車場資源合理分配。”在城區某醫院停車場擔任保安的劉先生告訴記者，醫院停車場常常爆滿，他經常要把一些車主引導到附近的公共停車場。為此，他提出建議，希望對一些熱門場所的公共停車位標識要更加明顯，周邊引導標牌要多一些。

實施方案也鼓勵針對公共停車場周邊固定剛性停車需求，可以采取包月計費辦法制定優惠政策，更好地滿足周邊居民停車需求，減輕車主負擔。

記者了解到，此次《宜昌市城區政府定價公共停車場差別化收費實施方案(征求意見稿)》征求意見時間截止至2021月12月6日。市民可撥打6851526提出意見建議。(何凡)