“維修飛機進口的材料和器具也可以享受減免稅了!”在順利得到3123元減免稅款后，浙江長龍航空有限公司采購部副經理陳捷高興地說。而事情還要從錢江海關的一個電話說起。

今年，財政部、海關總署聯合印發《關于2021-2030年支持民用航空維修用航空器材進口稅收政策的通知》, 在2021 -2030年期間，對民用飛機整機設計制造企業、國內航空公司、維修單位、航空器材分銷商進口國內不能生產或性能不滿足需求的維修用航空器材，免征進口關稅。“進口航材減免稅新政剛剛實施，錢江海關工作人員就第一時間通知我們，并指導我們業務辦理流程，真的很有幫助。”陳捷說。

政策的落地實施對航空企業有什么樣的幫助?這在錢江海關綜合業務三處業務一科科長許凱看來有助于進一步降低國內航空公司及維修單位進口維修航材的稅收成本。“過去只有國內的航空公司可以享受減免稅政策，現在擴展到了民用飛機整機設計制造企業、維修單位、航材分銷商，基本實現國內航材進口主體的全覆蓋，有助于促進國內航空產業持續健康發展。”事實也正是如此，截至10月底，浙江長龍航空有限公司共進口159批次航材，減免稅款24.4萬元。

為了幫助轄區企業充分享受進口航材減免稅優惠，錢江海關通過政策宣講、電話通知等形式，及時通知享惠清單內的企業。同時，安排專員收集企業問題，并根據政策要求為企業辦理《海關進出口貨物征免稅確認通知書》，指導企業順利辦理減免稅業務。1-10月，杭州地區共有3家企業通過航材減免政策，享受稅收優惠32萬元。(周敏偉 朱光函)