12月8日，一列滿載安徽本土白色家電的合肥中歐班列從合肥北站物流基地開行，將經二連浩特口岸走出國門，駛往俄羅斯沃爾西諾。該趟班列為美菱專列，共發運100標箱，主要貨物是冷藏冷凍組合機、家用型冷藏箱等。這趟列車的發運，標志著合肥中歐班列自2014年開行以來，累計開行達到2000列，再創新紀錄。

“今年以來，廬州海關結合黨史學習教育扎實推進‘我為群眾辦實事’實踐活動，主動履行在進出口環節把關服務職責，通過全力提升規范文明行政執法水平，推廣使用‘移動查驗單兵設備’，按照‘雙隨機、一公開’的要求規范執法，公正透明，快查快放，同時通過業務流程優化，強化辦事的‘綜合性’與‘一站式’，自業務流程優化以來，轄區鐵路運輸通關時間壓縮近80%。”廬州海關關長彭軍介紹。

為支持合肥中歐班列發展，廬州海關主動擔當作為，通過著力推進一體化申報疊加提前申報、兩步申報的通關模式，積極壓縮整體通關時間，支持企業自主選擇通關模式，可根據物流需要和自身意愿選擇在進出境口岸或屬地辦理清關手續，開辟特定商品進口通關綠色通道，提供“全程優先”的定制通關服務，實現通關24小時“不斷檔”，365天“不停歇”，全年服務“不打烊”，助推“皖貨皖運”，支持開通茶葉專列、汽車專列、跨境電商專列等，同時積極探索推廣中歐班列運費分段結算估價管理改革，進一步降低企業成本，為穩外資穩外貿發揮積極作用。

“在海關、鐵路等部門的大力支持下，合肥中歐班列新增了捷克布拉格、比利時安特衛普、西班牙馬德里和德國威廉港等24個新站點，同時開辟了‘中歐班列+跨境電商’‘中歐班列+黃山綠茶’等多種新模式。截止到目前，合肥中歐班列已累計開通71條路線，途經14個國家，開行站點共59個。”合肥國際內陸港發展有限公司副總經理陳峰說。

據統計，今年1月至11月，合肥中歐班列累計發運609列，同比增長14.47%，發運標箱約5萬個，貨值約125億元，貨重37.08萬噸，同比分別增長14.42%、15.99%和49.22%。

11月29日，國家發展改革委印發《關于做好“十四五”首批國家物流樞紐建設工作的通知》，合肥正式獲批陸港型國家物流樞紐，這也是長三角區域首個陸港型國家物流樞紐。下一步，廬州海關將繼續全力以赴服務好“一帶一路”建設，支持合肥中歐班列物流樞紐建設，努力打造以合肥為樞紐、服務安徽、輻射長三角的國家級中歐班列集結中心。